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摘要:
针对木屑船在营运过程中易产生裂纹的问题,提出了木屑船防裂纹设计方法.首先,根据木屑船的特点选取容易产生裂纹的关键位置,并对这些位置节点进行优化设计,总结防裂纹设计方法;其次,利用有限元计算疲劳强度,使木屑船结构在满足规范的基础上更加合理.结果表明:防裂纹设计方法能有效地提高船体结构的疲劳强度,减小船舶在营运过程中产生疲劳裂纹的风险.
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文献信息
篇名 木屑船货舱区结构防裂纹设计优化
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 木屑船 货舱 防裂纹设计 有限元计算
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 7-9,13
页数 4页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.04.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
木屑船
货舱
防裂纹设计
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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