350 km/h复兴号动车组制动闸片在服役过程中的磨损行为及其使用寿命预测

• 作者: 李宏伟 赵杨坤
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 关键词: 高速列车 制动闸片 磨损行为 寿命预测 服役过程
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 专题研究|Subject Research
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U226.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2021.02.04

摘要

为更好掌握制动闸片在高速列车运行时的磨耗和使用寿命,针对速度350 km/h中国标准动车组,开展了制动盘和摩擦副的服役性能跟踪试验,对制动闸片在实际服役条件下的磨损行为进行了研究,并对其使用寿命进行了预测.结果表明动车闸片的磨耗要比拖车闸片严重,但拖车闸片的偏磨较为明显—同一副闸片外侧摩擦块的磨耗比其他位置严重,同一根车轴最外侧的闸片磨损程度比其他位置严重.基于平均磨损值预测的动车闸片和拖车闸片寿命分别约为115万km和160万km.