基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了一种基于内转式进气道利用二元楔板转动的TBCC进气道可调设计方法及方案,进气道采用平动式模态转换装置,并对其不同来流马赫数及模态转换过程的气动特性开展了三维数值模拟分析,同时探究了进气道方转圆扩张段典型参数对进气道性能影响.结果显示:给出的可调进气道变几何方案解决了高马赫数气动性能与低马赫数起动性能的兼容问题,平动式模态转换装置保证了涡轮通道与冲压通道流量的线性过渡,方转圆段面积变化规律对本文进气道性能影响较小,中心线变化规律对进气道性能影响较大,其中对出口畸变影响显著.该方案有很好的工程实现性,本研究可为此类内转式TBCC可调进气道研制提供参考.
推荐文章
一种Ma0~4TBCC进气道气动设计及性能分析
涡轮基组合循环推进系统
TBCC进气道
变几何机构
平动式模态转换
方转圆扩压段
TBCC进气道模态转换气动技术研究综述
涡轮基组合动力
进气道
模态转换
气动特性
研究进展
S型进气道隐身与气动综合特性数值分析
隐身
气动
多层快速多级子方法
有限体积法
一种外并联式TBCC变几何进气道的设计
涡轮基组合循环
进气道
变几何
气动性能
数值仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种内转式TBCC进气道气动设计及分析
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 TBCC进气道 内转式进气道 模态转换 数值模拟
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-64,73
页数 10页 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2021.04.009
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (54)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
TBCC进气道
内转式进气道
模态转换
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导