直升机旋翼干扰对尾桨气动噪声影响的数值研究

• 作者: 樊枫 邱逢昌 曹亚雄
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 关键词: 气动噪声 气动干扰 旋翼 尾桨 直升机
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 243-252
• 页数: 10页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2021.02.011

摘要

采用基于运动嵌套网格的CFD方法来模拟直升机旋翼/尾桨气动干扰流场,为旋翼/尾桨干扰噪声的计算提供准确的非定常气动力,并采用FW-H方程来计算干扰状态下的尾桨气动噪声.采用建立的计算模型,针对不同飞行状态下的尾桨噪声特性进行数值模拟,分析了旋翼尾流对尾桨气动噪声的干扰特性,并着重研究了尾桨重要的设计参数——旋转方向和垂向位置对尾桨噪声的影响规律.计算结果表明:悬停时,旋翼对尾桨的气动干扰影响会导致尾桨的噪声水平有所增加,但不会发生显著的变化;前飞时,旋翼干扰对尾桨噪声影响较大,且旋转方向和垂向位置对干扰噪声特性具有重要影响.