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跨声速巡航态连续光滑偏转后缘翼型气动特性
跨声速巡航态连续光滑偏转后缘翼型气动特性
作者:
梁海朝
曾进远
陈钱
白鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变弯度翼型
连续光滑偏转后缘
超临界翼型
跨声速巡航
气动特性
摘要:
以连续光滑偏转后缘变弯度跨声速翼型为研究对象,对其开展了巡航状态绕流数值模拟,研究了其气动特性并与基本翼型和简单襟翼偏转后缘变弯度翼型的气动特性进行了比较.基本翼型采用RAE 2822超临界翼型;绕流数值模拟采用雷诺平均Navier-Stokes方法,通过与基本翼型试验数据比较,确认了数值模拟方法的准确性.研究发现,跨声速巡航状态下,连续光滑偏转后缘翼型能通过小偏转角变弯度来减小翼型的压阻及总阻力,从而可在巡航过程中升力系数变化条件下实时改善翼型气动特性;这种气动效益在简单襟翼偏转后缘翼型上也能达到同等程度甚至略有增大,表明从气动特性的角度而言跨声速巡航态小偏转角变弯度情形对变弯度方式的敏感性小于已有研究中关注的低速飞行大偏转角变弯度情形,因而跨声速巡航态需要更精细的变弯度方式设计.
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篇名
跨声速巡航态连续光滑偏转后缘翼型气动特性
来源期刊
航空科学技术
学科
关键词
变弯度翼型
连续光滑偏转后缘
超临界翼型
跨声速巡航
气动特性
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
研究|Research
研究方向
页码范围
7-16
页数
10页
分类号
V211.3
字数
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2021.05.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
变弯度翼型
连续光滑偏转后缘
超临界翼型
跨声速巡航
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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