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航空器低油量及其管制处置
航空器低油量及其管制处置
作者:
王昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最低油量
紧急油量
特情处置
备降
摘要:
近年来,中国民航发展迅猛,航班量增长迅速,越来越多的航班所产生的运行风险也不断增大,不正常情况发生的频次也大幅上升.航空器低油量作为可能产生恶劣后果的不正常情况,需要引起空中交通管制人员的重视.本文对低油量的分类、产生的原因和影响展开分析,并给出低油量的处置方案.
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文献信息
篇名
航空器低油量及其管制处置
来源期刊
民航学报
学科
关键词
最低油量
紧急油量
特情处置
备降
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
空管|ATM
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
V355.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4994.2021.05.010
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
最低油量
紧急油量
特情处置
备降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
主办单位:
中国民航科学技术研究院
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4994
CN:
10-1526/V
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
156
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