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地铁专用回流轨牵引供电系统应用方案
地铁专用回流轨牵引供电系统应用方案
作者:
喻奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
牵引供电系统
专用回流轨
摘要:
分析了常规地铁牵引供电系统采用走行轨兼做回流轨存在的问题,以及杂散电流腐蚀问题带来的严重危害.针对目前专用回流轨技术方案发展现状,推荐采用网轨混合牵引供电系统的应用方案.通过对该方案中重点问题的分析,推荐采用专用回流轨和接触网同位置设置电气分段的方案,在牵引供电上网点和回流点处设双极隔离开关;推荐在负极对地之间设置单向导通装置作为漏电保护装置;推荐设置绝缘监测装置对各区段的专用回流轨对地绝缘状况进行定期监测,以便及早发现绝缘薄弱点并清查处理.
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文献信息
篇名
地铁专用回流轨牵引供电系统应用方案
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
关键词
地铁
牵引供电系统
专用回流轨
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究报告|Research Report
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
U231.8|U244.2+6
字数
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2021.01.008
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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参考文献
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节点文献
地铁
牵引供电系统
专用回流轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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