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摘要:
为达成长江口深水航道上延至南京的目标,长江南京以下12.5 m深水航道二期工程和畅洲水道实施航道整治工程,在左汊采用潜堤的结构形式,减小左汊分流比,改善右汊航道水深条件.本文根据和畅洲水道航道整治工程实施后的实测数据,与设计阶段数物模预测结果进行对比分析,综合分析工程前后在滩槽变化、河床容积、流场变化、分流分沙变化等方面的实现情况.结果表明:工程实施以后,左汊潜堤上游侧主要呈淤积状态,潜堤下游侧呈冲刷状态.右汊分流比大幅提高,河槽大面积刷深,航道维护量非常小.工程达到了预期的航道整治目标,工程治理方案合理,航道整治效果显著,可为长江中下游潮汐分汊河段航道整治提供参考.
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文献信息
篇名 长江南京以下深水航道和畅洲水道整治效果分析
来源期刊 港工技术 学科
关键词 长江南京以下12.5m深水航道 和畅洲水道 航道整治 整治工程 效果分析
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 平面工艺|Planning and Technology
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U61
字数 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20210402
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研究主题发展历程
节点文献
长江南京以下12.5m深水航道
和畅洲水道
航道整治
整治工程
效果分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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