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基于位姿耦合及激光测距的飞机运行轨迹规划
基于位姿耦合及激光测距的飞机运行轨迹规划
作者:
宋锐红
王双虎
卫泽林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
位姿耦合
激光测距
飞机运行
轨迹规划
SQP寻优算法
摘要:
传统轨迹规划方法实时性差、计算量大且容易出现局部最优现象,针对上述问题,在位姿耦合及激光测距基础上规划飞机运行轨迹.通过对偶数和旋量概念定义飞机刚体的对偶性算子,建立目标位姿耦合动力学模型,改进姿轨耦合控制器,提高轨迹规划精度;分析相位激光测距原理,获得测距方程;构建飞机与发动机数学模型,确立目标函数,将发动机推力、飞机迎角与平飞速度作为约束条件,确定目标点之间最佳访问顺序,通过SQP寻优方法,完成飞机运行轨迹规划.仿真实验证明,所提方法能够减少计算量,缩短运行路径,有效降低单位航程的燃油消耗,满足实时性要求,可以根据不同飞机飞行条件规划出最优轨迹.
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基于位姿调整的晶圆传输机器人轨迹规划
晶圆传输机器人
末端执行器
轨迹规划
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于位姿耦合及激光测距的飞机运行轨迹规划
来源期刊
激光杂志
学科
关键词
位姿耦合
激光测距
飞机运行
轨迹规划
SQP寻优算法
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
光电技术与应用
研究方向
页码范围
169-173
页数
5页
分类号
TP448.2
字数
语种
中文
DOI
10.14016/j.cnki.jgzz.2021.04.169
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
位姿耦合
激光测距
飞机运行
轨迹规划
SQP寻优算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
激光杂志
主办单位:
重庆市光学机械研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-2743
CN:
50-1085/TN
开本:
大16开
出版地:
重庆市黄山大道杨柳路2号A塔楼1405室
邮发代号:
78-9
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
8154
总下载数(次)
22
总被引数(次)
33811
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