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纯电动汽车热泵空调系统模糊控制策略优化
纯电动汽车热泵空调系统模糊控制策略优化
作者:
叶立
胡林
张梦伢
谢小辉
万滕飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
热泵空调
在线自调整
模糊积分
联合仿真
摘要:
为了提高新能源汽车乘客舱的热舒适性,综合考虑汽车空调控制系统的复杂性,对纯电动汽车热泵空调系统的模糊控制策略进行优化.利用AMESim建立纯电动汽车热泵空调系统模型,采用MATLAB\Simulink建立系统直流电动机的模糊控制器模型,并将两种模型进行耦合,在不同环境工况下对车舱温度变化进行联合仿真.研究表明,传统模糊控制器采用固定的Ke,Kec,Ku,在各个工况下都有明显的稳态误差,误差为-0.5~0.5℃;采用在线自调整模糊控制器进行控制后,车舱温度在趋近于目标温度时存在微小波动而无法稳定;优化后的在线自调整模糊积分控制器可基本消除稳态误差,控制精度高,各工况下的稳态车舱温度均只高于目标温度约0.01℃.
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文献信息
篇名
纯电动汽车热泵空调系统模糊控制策略优化
来源期刊
控制工程
学科
关键词
电动汽车
热泵空调
在线自调整
模糊积分
联合仿真
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
工业过程及控制系统
研究方向
页码范围
1526-1533
页数
8页
分类号
TK323
字数
语种
中文
DOI
10.14107/j.cnki.kzgc.20210066
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研究主题发展历程
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电动汽车
热泵空调
在线自调整
模糊积分
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-7848
CN:
21-1476/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学310信箱
邮发代号:
8-216
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
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