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基于应力叠加法的基坑开挖对邻近盾构隧道的影响研究
基于应力叠加法的基坑开挖对邻近盾构隧道的影响研究
作者:
李俊
王金昌
谢家冲
徐超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基坑开挖
隧道变形
应力叠加法
衬砌响应
三维有限元
摘要:
杭州中心深大基坑工程位于市中心地段,地层条件以淤泥质土为主,紧邻某地铁车站,基坑环境保护要求高,基坑采取分区方案实施.为了综合考虑复杂岩土工程与既有结构的共同作用,给出了一种通过应力叠加方式的盾构隧道衬砌精细化分析方法,基于PLAXIS3D和ABAQUS平台将地层结构法与荷载结构法2种分析方法有效联用.首先基于土体小应变刚度模型建立基坑与车站和区间隧道的三维有限元模型,随后将隧道的响应结果作为外荷载施加在精细化基床模型中.结果表明隧道纵向变形出现2个峰值点,以水平变形为主;隧道注浆加固能有效减小衬砌拱顶内测拉应力,抑制裂缝的发展;主动和被动控制措施的共同作用能很好地控制隧道变形.
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文献信息
篇名
基于应力叠加法的基坑开挖对邻近盾构隧道的影响研究
来源期刊
科技通报
学科
工学
关键词
基坑开挖
隧道变形
应力叠加法
衬砌响应
三维有限元
年,卷(期)
2021,(10)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
112-119
页数
8页
分类号
TU753
字数
语种
中文
DOI
10.13774/j.cnki.kjtb.2021.10.020
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
隧道变形
应力叠加法
衬砌响应
三维有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技通报
主办单位:
浙江省科学技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7119
CN:
33-1079/N
开本:
大16开
出版地:
杭州西湖文化广场省科技馆东门6楼
邮发代号:
32-95
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
8071
总下载数(次)
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