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摘要:
常见的客车座椅安全带样式一般为两点式和三点式两种.本文以正在施行的GB13057-2014的大量数据为基础,对采用两种安全带样式的客车座椅在发生碰撞时对乘员头部的伤害规律进行研究并得出以下结论:1,采用三点式安全带的客车在碰撞中乘员头部与前椅发生接触的概率比两点式的低.2,当采用两种不同安全带约束的乘员在碰撞中头部均与前椅接触时,采用三点式安全带约束的乘员头部伤害值的平均值比两点式的低.并通过一系列试验总结两种安全带的特点,为厂家的设计研发提供参考依据,减低研发成本,提高设计效率.
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文献信息
篇名 座椅安全带样式在碰撞中对乘员头部伤害的影响
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 客车座椅 安全带样式 碰撞 头部伤害
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 交通与安全
研究方向 页码范围 180-181,187
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
客车座椅
安全带样式
碰撞
头部伤害
研究起点
研究来源
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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