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基于可持续思维的减速带设计研究
基于可持续思维的减速带设计研究
作者:
杨依坤
周开来
王冠懿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动粉尘
减速带
选择性下沉
气雾降尘
可持续设计
摘要:
为改善减速带使用过程中产生的环境污染、资源浪费等问题,文章基于可持续设计理念,调研并分析减速带相关设计,结合机械设计原理,创新设计了一种可以根据车速选择性下沉及回收部分能量用于环境净化的新型减速带装置.本设计理论分析及仿真验证均可行,组装样机可以真实工作,符合预期效果.
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两种减速带的减速效果研究
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文献信息
篇名
基于可持续思维的减速带设计研究
来源期刊
设计
学科
关键词
制动粉尘
减速带
选择性下沉
气雾降尘
可持续设计
年,卷(期)
2021,(15)
所属期刊栏目
关注思考|ISSUES
研究方向
页码范围
18-21
页数
4页
分类号
TB472
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-0069.2021.15.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
制动粉尘
减速带
选择性下沉
气雾降尘
可持续设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
设计
主办单位:
中国工业设计协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1003-0069
CN:
11-5127/TB
开本:
16开
出版地:
北京市西城区下斜街29号
邮发代号:
80-636
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
11032
总下载数(次)
78
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