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摘要:
通过对新型重载道岔主要部件提出的优化技术措施进行配套制造工艺研究,确定了新型重载道岔的制造工艺,达到了大轴重下提高道岔整体性能的效果.新产品在大秦线、神朔线上道试用,并推广应用于山西中南部铁路通道、张唐重载铁路、浩吉铁路等线路,经过验证,该产品提高了主要部件的使用寿命,满足了我国重载铁路建设需要.
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文献信息
篇名 新型重载道岔制造工艺研究
来源期刊 山西建筑 学科
关键词 27 t轴重 30 t轴重 新型重载道岔 制造工艺
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 道路·铁路|road · railway
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 U213.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2021.06.041
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研究主题发展历程
节点文献
27 t轴重
30 t轴重
新型重载道岔
制造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
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236
总被引数(次)
284361
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