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新型重载道岔制造工艺研究
新型重载道岔制造工艺研究
作者:
张莉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
27 t轴重
30 t轴重
新型重载道岔
制造工艺
摘要:
通过对新型重载道岔主要部件提出的优化技术措施进行配套制造工艺研究,确定了新型重载道岔的制造工艺,达到了大轴重下提高道岔整体性能的效果.新产品在大秦线、神朔线上道试用,并推广应用于山西中南部铁路通道、张唐重载铁路、浩吉铁路等线路,经过验证,该产品提高了主要部件的使用寿命,满足了我国重载铁路建设需要.
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安全性指标
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
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相关文献总数
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文献信息
篇名
新型重载道岔制造工艺研究
来源期刊
山西建筑
学科
关键词
27 t轴重
30 t轴重
新型重载道岔
制造工艺
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
道路·铁路|road · railway
研究方向
页码范围
118-120
页数
3页
分类号
U213.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6825.2021.06.041
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
27 t轴重
30 t轴重
新型重载道岔
制造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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