新型重载道岔研制

• 作者: 费维周 黄振宇
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 重载道岔 嵌入式整铸叉心 高锰钢辙叉 基本轨切削 尖轨加厚
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: U239.4|U213.6
• 字数: 4876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.01.010

摘要

重载道岔是重载铁路的关键设备，也是线路的薄弱环节，其尖轨、辙叉心轨的寿命是影响重载道岔寿命的决定因素。针对既有重载道岔调研情况，研究近年来我国重载道岔关键部件(尖轨、辙叉)的结构改进技术方案，并且结合上道试用验证。实际效果证明，改进后的方案能够适应我国重载铁路“大轴重、高密度和超大运量”的使用要求，且大大延长了主要部件的寿命，提高了重载铁路运能，减少了养护维修工作量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	费维周		10	49	4.0	6.0
2	黄振宇		2	2	1.0	1.0