不同焊缝类型对宽轮距转向架构架疲劳分析的影响

• 作者: 姜锡辉
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 转向架构架 焊缝类型 焊缝疲劳
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 制造工艺
• 页码范围: 96-97
• 页数: 2页
• 分类号: U260.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2021.05.044

摘要

转向架是单轨车辆核心的部件之一,承担着车辆的牵引、制动和承载作用,直接影响到车辆运行的安全性和可靠性.其中构架又是转向架的承载主体,传递并衰减轮轨与车体的振动.宽轮距转向架构架通过焊接和大量螺栓连接,事实上,在复杂的动载荷作用下,疲劳破坏主要从焊缝和螺栓连接处开始.对于焊接结构,由于焊接接头部位存在较大的应力集中,且常伴随有各种焊接缺陷,因而是最容易发生疲劳破坏的区域.所以焊缝结构疲劳分析及优化在设计阶段尤为重要.