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摘要:
基于市场上主流单体电池的相关数据,分析电动两轮车换电模式的科学性,通过对电动两轮车电池的模块化设计,保证电动两轮车电池在模块层面上可以相互代换,结合电动汽车换电模式,提出电动两轮车换电模式采用电池租赁方式,降低用户的初始购车费用,大大缩短电动两轮车电池能源补给的时间.该模式对电池进行集中充电管理不仅有利于延长电池寿命,还可避免大规模电动二轮车随机充电对电网运行带来的不利影响.
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参数修改
多尺度特征融合
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于电动两轮车换电模式的研究
来源期刊 南方农机 学科
关键词 电池单体 电池模块 换电模式 电池租赁方式
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 机械装备研发
研究方向 页码范围 124-125
页数 2页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2021.07.054
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电池单体
电池模块
换电模式
电池租赁方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
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