原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
在侧风条件下,由水平速度修正得到的航向容易受到侧滑角的影响。为了保证航向精度收敛,在卡尔曼滤波以及速度修正航向的基础上,利用MEMS陀螺短时间内精度较高以及组合导航系统在转弯过程中航向精度趋于收敛的特性,估计载体侧滑角,再用于补偿航向误差角,同时利用H_∞滤波增强了速度航向量测的鲁棒性。在半实物仿真系统中,这种侧滑角估计方法在小于10 m/s侧风条件下,俯仰、滚转角误差小于0.5°,航向角误差小于1.3°。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于半实物仿真的组合导航系统抗侧风设计
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 组合导航 MEMS 侧滑角 H_∞滤波 半实物仿真
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 130-133
页数 3页 分类号 V249.3
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2020.05.031
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
MEMS
侧滑角
H_∞滤波
半实物仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
28550
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