原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
民用飞机襟翼下沉铰链机构是一种被广泛采用的收放运动机构,其维护成本对运营经济性影响较大。针对民用飞机襟翼下沉铰链机构维护成本预计与实际运营差距较大的问题,基于MSG-3(Maintenance Steering Group 3)分析法提出一种维护成本预计方法。以损伤容限分析结果为参考数据,通过MSG-3 分析得到襟翼下沉铰链机构的检查方法、门槛值和检查间隔;根据维护任务的性质和来源,建立直接维护成本预计模型,对襟翼下沉铰链机构维护成本进行预计;以具体机型的襟翼下沉铰链机构为例,验证维护成本预计方法的可行性和有效性。结果表明:本文提出的维护成本预计方法能够较为全面地预计机体结构维护成本,相对其他方法更贴近实际运营。
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文献信息
篇名 民用飞机襟翼下沉铰链机构维护成本分析研究
来源期刊 航空工程进展 学科 航空航天
关键词 民用飞机 襟翼 下沉铰链 MSG-3 维护成本
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 148-155
页数 7页 分类号 V267
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.05.16
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
襟翼
下沉铰链
MSG-3
维护成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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总被引数(次)
3010
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