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智能共享停车供需匹配优化模型及改进蜂群算法
智能共享停车供需匹配优化模型及改进蜂群算法
作者:
何胜学
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共享停车
无人驾驶
蜂群优化
供需匹配
摘要:
为了在满足可接受停车需求条件下减少车辆在泊车过程中不必要的频繁移位,文中建立了多种不同停车需求共存环境下的预约式共享停车供需匹配优化模式,并通过与自然界中蜜蜂的繁育活动进行类比,设计了对应的蜂群优化算法.算例分析验证了模型与算法的有效性.研究表明:合理的车辆与泊位时空匹配可以有效减少不必要的车辆移位,降低发生事故的风险,提升共享停车服务体验.
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文献信息
篇名
智能共享停车供需匹配优化模型及改进蜂群算法
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
共享停车
无人驾驶
蜂群优化
供需匹配
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
交通工程与交通运输管理
研究方向
页码范围
188-194
页数
7页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2022.02.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共享停车
无人驾驶
蜂群优化
供需匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:
面上项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
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