基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
常规滤波方法要求各个传感器的导航信息同时到达,但是导航传感器种类众多,采样率也存在差异,这导致导航系统性能下降.针对异质传感器异步信息不等间隔问题,借鉴联邦滤波算法设计了一种异质异步非等间隔滤波算法.该算法以联邦滤波器为基础,以各传感器导航信息更新为判据,利用当前时刻可用的量测信息更新状态估计和均方误差,实现了最优融合.仿真结果与跑车实验证明,该算法可以在异步信息融合中正常运行.并且与常规联邦滤波算法相比,该算法能够有效提高系统精度,可以应用于工程实践.
推荐文章
基于软总线多传感器组合导航试验平台研究
软总线
软插件
多传感器
组合导航
平台
多传感器异步航迹融合算法与仿真
多传感器
异步航迹融合
最小二乘法
计算机仿真
基于信息融合技术的惯性/多传感器组合导航系统设计
联合Kalman滤波
信息融合
组合导航
多传感器组合导航联邦滤波技术研究
传感器
组合导航
联邦滤波结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多传感器异步信息多源组合导航算法实现
来源期刊 导航与控制 学科 航空航天
关键词 非等间隔 异步信息融合 组合导航 联邦Kalman滤波
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 导航与制导|Navigation and Guidance
研究方向 页码范围 41-48
页数 8页 分类号 V249.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2022.01.005
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非等间隔
异步信息融合
组合导航
联邦Kalman滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
论文1v1指导