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摘要:
研究目的:为满足客货运量运输需求并预留长远发展条件,部分线路近期修建为单线,预留双线建设条件,线路开通运营后择机适时增建Ⅱ线.单线预留双线铁路需统筹各区段近远期运输需求、Ⅰ线和Ⅱ线工程及实施条件,合理确定车站分布、Ⅱ线预留线位及近期同步实施工程.本文通过衢宁铁路线路方案研究,对单线预留双线铁路设计方法进行探讨.研究结论:单线预留双线铁路不仅需要设计好Ⅰ线,还需要预留好Ⅱ线条件.(1)应明确预留Ⅱ线同步实施工程范围,根据Ⅰ线的隧道、桥梁、车站等工程的难易程度,综合比选确定Ⅱ线的左右侧;(2)应尽量减少换侧的次数,并结合具体情况选择好换侧地点;(3)进行Ⅱ线工程预设计时应尽量减少预留Ⅱ线同步实施工程,确有必要时进行工程预留;(4)本研究可为类似单线预留双线铁路设计提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 衢宁铁路单线预留双线方案研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 单线预留双线铁路 线路方案 同步实施工程
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 勘察设计|Survey and Design
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U237
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2022.02.004
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研究主题发展历程
节点文献
单线预留双线铁路
线路方案
同步实施工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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