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摘要:
针对轨道交通全自动运行列车轨行区障碍物检测问题,提出了一种基于激光雷达的且考虑激光反射强度的障碍物检测算法.该算法使用欧式聚类法对点云进行聚类,并结合了自适应的反射强度阈值处理以及体素滤波器、聚类半径差异化等方法,提升算法的障碍物检测速度与精度.实验表明该算法具有良好的检测性能.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 考虑反射强度的全自动运行列车障碍物检测算法研究
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轨道交通 全自动运行 障碍物检测 激光雷达
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 特约专题:轨道交通控制与安全|Special Column:Railway Transportation Control and Safety
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号 U239.5
字数 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.21440
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
全自动运行
障碍物检测
激光雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导