隧道坡度对地铁列车火灾烟气蔓延特性影响研究

• 作者: 周丹 李慎宇 王哲 陈涛
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 隧道坡度 地铁列车 活塞风 流速 浓度
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 安全工程|Safety Engineering
• 页码范围: 733-741
• 页数: 9页
• 分类号: X932
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.1591

摘要

为了探究隧道坡度对地铁列车发生火灾时烟气蔓延特性的影响,采用计算流体力学软件Fluent,对精细化地铁列车模型在坡度隧道内携火源运动情况下的流场速度、烟气逆流规律进行了数值模拟,并通过火灾动模型试验验证了数值模拟方法的准确性.结果表明:列车运行过程中发生火灾时,活塞风主导了烟气的运动,随着活塞风不断衰减,烟气最终会发生逆流;坡度对隧道内烟气蔓延规律的影响主要体现在列车减速停车后,当列车静止一段时间,即t≥100 s时,隧道拱顶下方烟气流速峰值随坡度增大而增大,但烟气浓度峰值随坡度增大而减小,并且隧道坡度越大,烟气的逆流时刻越晚,逆流速度越小,上游的浓度也越低.