原文服务方: 科技与创新       
摘要:
推荐文章
月球着陆器着陆缓冲性能研究
月球着陆器
缓冲机构
模拟结构
Adams软件
冲击载荷
夜航着陆探照灯系统的改进探讨
夜航保障
夜航着陆探照灯系统
改进
嫦娥四号着陆器有效载荷任务设计与验证
嫦娥四号着陆器
有效载荷
科学探测
月球背面
月球着陆器软着陆动力学建模与分析综述
月球着陆器
软着陆
动力学建模
绝对性能分析法
统计分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于A321neo机型“着陆载荷大”超限事件频发的探讨
来源期刊 科技与创新 学科 工学
关键词 大数据分析;机型差异;重着陆;超限标准
年,卷(期) 2025,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.14.001
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2025(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大数据分析;机型差异;重着陆;超限标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
论文1v1指导