北京交通大学学报期刊
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北京交通大学学报

Journal of Beijing Jiaotong University
曾用名: 北方交通大学学报(1975-2004)

CACSCDJSTAJCSTPCD

影响因子 0.6592
本刊是理工类综合性学术刊物,主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理,及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位:
北京交通大学
期刊荣誉:
中国期刊方阵“双效”期刊(01)  教育部全国高校学报二等奖(99)  铁道部科技期刊一等奖(95) 
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100044
地址:
北京西直门外上园村3号
出版文献量(篇)
3626
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  • 作者: 曲卫民 杨肇夏
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  44-49
    摘要: 在交通流模拟体系中,为了模拟智能交通中用户在出行时能够获得当前交通状况信息的条件下进行出行路径选择的情况,提出了一个新的微观用户出行路径选择模型,包含认识更新模型和出行路径选择模型两个部分.
  • 作者: 于勇 杨肇夏 苗建瑞 蒋熙 赵艳娥
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  50-54
    摘要: 通过构造车站列车到发和调车作业的仿真模型,并辅以站场数据和联锁模型,在计算机上构造虚拟的车站及列车、机车、车辆,实现铁路中间站和大站车场的基本生产过程的模拟.
  • 作者: 刘新建 崔士伟 贾元华
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  55-58
    摘要: 结合京深高速公路(石家庄-安阳段)项目收费方案论证工作,在深入调查研究的基础上,运用技术经济分析与比较方法,通过对项目的成本-效益分析及评估来确定通行费标准,并按照国际上有关道路使用者与投资...
  • 作者: 胡思继 胡锦云 郎茂祥
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  59-62
    摘要: 在分析研究铁路运营指标与全路货运收入的关系的基础上,利用因素影响分析理论,得出了铁路运营指标对全路货运收入影响的分析计算方法,并给出了计算实例.该方法的计算结果可用于分析运输组织工作中的成绩...
  • 作者: 张于心 鲍枫
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  63-65
    摘要: 针对铁路运输企业生产的特点,对铁路受灾经济损失评估方法进行探讨.
  • 作者: 刘军 季常煦 杨肇夏 项源金
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  66-71
    摘要: 在分析目前铁路行包运输存在问题的基础上,提出了铁路行包营运管理信息系统的总体设计目标,通过方案比选给出了该系统的总体结构,设计了该系统计算机网络、应用系统、数据库等的规划方案及系统环境的配置...
  • 作者: 刘军 梁峰 项源金
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  72-76
    摘要: 从网络信息源点分布、信息量及传输速率要求、网络传输通道等方面对铁路行包管理信息系统的网络设计进行了深入分析和设计.讨论了行包运输业务对网络传输延迟及入网车站数量规模的影响,确定了构成计算机网...
  • 作者: 刘军 杜鹏 梁峰
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  77-80
    摘要: 从物流与信息流相互关系的角度出发,讨论了行包全程追踪模型,设计了行包全程信息追踪支撑平台的基本结构,并就行包全程追踪系统中的行包追踪流程进行了探讨.
  • 作者: 刘智荣 季常煦 王保山
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  81-85
    摘要: 根据铁路行包物理属性及行李车运输能力的实际调研数据,对不同品类行包的运量、包装条件、体积、重量的分布情况进行了分析,建立了理想行包体积-重量比的概念,分析了不同包装条件、物品及品类别的行包对...
  • 作者:
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  85
    摘要:
  • 作者: 刘军 刘智荣 曾洁琼
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  86-90
    摘要: 在北京站采集1998年4月份统计数据,基于数理统计的回归分析法,采用两种不同的分类标准,建立体积与重量关系模型,并对行包体积和重量之间的关系进行分析与探讨.
  • 作者: 杜鹏 杨肇夏 梁峰
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  91-95
    摘要: 分析了铁路行包信息追踪系统中应用通讯模式的特点及需求,综合基于连接的通讯模式和基于消息队列的通讯模式的优点,提出了一种新的应用通讯方式,以此为基础设计了铁路行包数据传输系统的基本结构,并给出...
  • 作者: 刘军 贺振欢
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  96-99,110
    摘要: 建立了铁路车站行包配装问题的基本模型,并根据行包运输特点及要求分析了模型的理论求解方法及算法复杂度,在此基础上提出了较优可行解的求解算法.根据该模型及其算法,对配装辅助决策系统的结构与功能进...
  • 作者: 刘军 季常煦
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  100-105
    摘要: 通过对铁路行包运输水平、生产过程、管理体制的分析,结合铁路行包运输产品的特点,讨论了铁路行包运输市场营销的局限性,提出了在思想观念、产品营销、价格营销、促销、分销、内部营销、公共关系营销和管...
  • 作者: 宋宏生 钟雁
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  106-109
    摘要: 根据铁路行包运输要求,结合一维和二维条码特性,确定了行包运输中使用的一维和二维条码码制.研究了在铁路行包运输的票据和货签中如何使用EAN128和PDF417条码,设计了3种行包运输条码制备方...
  • 作者: 于双元 关键
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  111-113,117
    摘要: 分析了铁路车站信号设备管理的现状,阐述了在铁路行业引入地理信息系统(GIS)的必要性和可行性.在研究了信号设备特点的基础上,采用面向对象的分析方法,提出了基于GIS的信号设备管理系统,给出了...
  • 作者: 毛军 苏红 薛琳
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  114-117
    摘要: 地铁的机电设备沿地铁全线分布,种类繁多,给现代化的、全方位的管理带来了不便.编篡一套可视化的管理软件,可大大提高工作效率和管理水平,也为全国其他城市的地铁机电设备管理提供了一套可参考的管理模...
  • 作者: 乔颖丽 钟雁
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  118-121
    摘要: 在对铁路快速货物运输的形势分析的基础上,确定营销目标和手段,通过对货物运输市场细分,影响市场细分因素和相应的营销策略的讨论,确定铁路快速货物运输应该发展和开拓的目标运输市场.
  • 作者: 周建勤 张铎
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  122-125
    摘要: 对EDI位置码的产生历程进行了概要描述,设计了位置码编码方案评价指标体系.从代码资源的角度,结合应用需求设计了3种位置码编码方案,并用评价指标分别对3种编码方案进行了评价,确定了最优方案.
  • 作者: 张伟 杨硕 沈永清 王冬梅 郭树东
    发表期刊: 2000年3期
    页码:  126-130
    摘要: 结合北方交通大学科技处管理信息系统(STMIS)的设计与实施,给出一种网络化的管理信息系统实用而有效的方案.
  • 作者: 吴作伟 陈兴华 马立
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  1-4
    摘要: 以25型客车车体钢结构作为研究对象,提出了用于结构腐蚀限度搜索的有限元模型.基于遗传算法,实现了对该车车体钢结构主要零部件在多工况、多参数下条件下的搜索计算,并给出了一些搜索计算的结果.研究...
  • 作者: 文祥荣 智浩 林家浩 缪龙秀
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  5-10
    摘要: 将动态载荷识别的频域方法归结为统一的形式,不论是随机激励还是确定性载荷,均可利用实测的系统响应及响应与激励间的广义传递矩阵进行动载荷的识别.通过对识别过程中精度影响因素的分析,提出利用计算机...
  • 作者:
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  10
    摘要:
  • 作者: 文祥荣 智浩 缪龙秀
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  11-14
    摘要: 分析了基于模态分析法的动载荷识别时域方法,应用薄板实例进行了验证,结果表明该方法具有较高精度,并对该方法在转向架结构应用中的一些问题进行了探讨.
  • 作者: 李强 李裕国 缪龙秀
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  15-19
    摘要: 利用磁弹性法测定了120 km/h快运货车转向架焊接构架用16Mn钢的磁声特性曲线,并以此作为基础对构架5种工况下的焊接残余应力进行了现场测试,得到了构架上残余应力的分布规律,并对测试结果进...
  • 作者: 刘志明 王文静 缪龙秀
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  20-23,28
    摘要: 从位移模态出发详细推导了应变模态的表达式;以悬臂梁模型为例,进行了位移模态与应变模态实验分析,并与有限元计算结果进行比较,验证了三者识别的模态参数基本一致,而且应变模态分析方法可以确定结构应...
  • 作者: 喻志平 孙守光
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  24-28
    摘要: 采用车辆刚体动力学分析模型和Newmark直接积分法计算了直向通过道岔时209HS转向架构架的载荷-时间历程;在建立构架有限元分析模型并编制流程控制文件后,采用ANSYS软件中的瞬态动力响应...
  • 作者: 刘志明 沈延鹏
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  29-33
    摘要: 分析了转向架构架动应力测试中的干扰源、干扰途径和敏感设备;研究了抗干扰技术,总结出复合防护技术、接地技术、电源技术等硬件技术和零漂信号处理、数字滤波处理、小波处理等软件技术,并在运用中取得良...
  • 作者: 柳拥军
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  34-37
    摘要: 在切比雪夫多项式逼近法的基础上,提出了一种高次曲线磨耗形踏面的设计方法.利用这一方法在HLM踏面离散数据的基础上设计出了LY2型磨耗形踏面,并分析了LY2踏面与我国60 kg/m钢轨匹配时的...
  • 作者: 房海蓉 方跃法 牟建斌
    发表期刊: 2000年4期
    页码:  38-42
    摘要: 提出了衡量并联机器人操作精确程度的指标--误差敏感系数,并给出了其在工作空间中的分布情况,这样不需知道每一结构参数的制造误差及输入参数的误差,就可以了解机器人在工作空间中哪些区域工作时操作精...

北京交通大学学报基本信息

刊名 北京交通大学学报 主编 孙守光
曾用名 北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位 北京交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
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ISSN 1673-0291 CN 11-5258/U
邮编 100044 电子邮箱 bfxb@bjtu.edu.cn
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