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北京交通大学学报期刊
出版文献量（篇）
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北京交通大学学报

Journal of Beijing Jiaotong University
曾用名： 北方交通大学学报(1975-2004)

CACSCDJSTAJCSTPCD

影响因子 0.6592
本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位：
北京交通大学
期刊荣誉：
中国期刊方阵“双效”期刊（01）  教育部全国高校学报二等奖（99）  铁道部科技期刊一等奖(95） 
ISSN：
1673-0291
CN：
11-5258/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100044
地址：
北京西直门外上园村3号
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  • 1. 智能交通系统与智能铁路交通系统分析
    作者： 张勇 张民 汪希时
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  1-6
    摘要： 智能交通系统对有序发展的公路交通极为重要,对发展中国家发展智能铁路交通系统更具重要性.本文对ITS和IRTS作对比分析,指出它们之间相同性、相似性,也指出IRTS的开发有它自己的特点,有些在...
  • 2. 插图1列车超速防护系统
    作者：
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  6
    摘要：
  • 3. 利用GPS和惯性传感器的融合和集成实现车辆定位
    作者： 蔡伯根
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  7-14
    摘要： 首先介绍了常用的车辆定位技术:全球卫星定位系统(GPS)和航位推算法(DR),并分析各自的优缺点,然后提出用卡尔曼滤波(Kalman Filter)技术来实现GPS和惯性传感器的融合和集成的...
  • 4. 高速铁路环境下利用无线通信实现铁路信号信息传输的初探
    作者： 步兵
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  15-19
    摘要： 无线列控中首先要考虑的是无线传输的可靠性,特别是在高速情况下,无线传输误码率能否满足列车控制的要求.基于这一点,本文指出了铁路环境下无线信道的特性,建立了信道模型,分析高速铁路环境下无线传输...
  • 5. 高速列车控制数据无线传输的实时性及可靠性分析
    作者： 王俊峰
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  20-24
    摘要： 针对数字移动通信用于铁路行车及列车自动控制中进行数据传输的特点,对数据传输的实时性、可靠性及故障-安全性作了具体分析.提出在满足实时性的前题下,降低传输误码率,提高传输可靠性的方法.给出一套...
  • 6. 机车信号邻线干扰分析
    作者： 毕艳红 程荫杭
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  25-30
    摘要： 对机车信号邻线干扰问题进行量化分析是高速铁路自动控制系统中亟待解决的问题.本文对电磁场理论、电路理论、通信双线传输线理论分析法进行了比较,最终提出了机车信号邻线干扰等效电路模型和数学模型,采...
  • 7. 基于构件的地面轨道电路信息管理系统
    作者： 魏学业
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  31-34
    摘要： 在面向对象的基础上,引入了软件复用的概念,对软件构件的三个典型模型进行了比较分析,并利用其中的COM/DCOM模型,实现铁路轨道电路信息管理系统.以软件构件理论为基础,本着开放性、可维护性、...
  • 8. 微机化叠加点式信息系统安全性可靠性研究
    作者： 李开成 程荫杭
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  35-38
    摘要： 在分析安全性与可靠性关系的基础上,讨论了微机化叠加点式信息系统的可靠性设计与电磁兼容性设计,并提出了提高系统的可靠性和安全性的措施.
  • 9. 城市轨道交通ATP仿真系统的初步研究
    作者： 赵会兵 赵明
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  39-43
    摘要： 基于我国目前城市轨道交通发展的需求分析以及列车超速防护ATP系统结构分析,提出ATP仿真系统的开发目标与指导原则,以及ATP仿真系统的结构与功能.
  • 10. 高速铁路列车超速防护系统对轨道电路信息和传输的要求
    作者： 丁正庭
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  44-48
    摘要： 简介了日本、法国等国外高速铁路列车超速防护系统的控制方式.探讨研究了高速铁路车载列控设备的控制方式,提出了对轨道电路信息和传输的要求,包括正确选择载频频率、调制方式、钢轨短路电流、信息量等要...
  • 11. 数字轨道电路MSK信号的一种纠错解调方法
    作者： 徐迅 赵林海 邱宽民
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  49-52
    摘要： 主要根据当前我国铁路发展的实际需要,针对国外数字轨道电路系统的基本原理,提出了MSK信号的一种新型的解码方案.该方案实现起来简单、快速,在信号非冗余情况下,对译码结果能够实现一位自纠错功能,...
  • 12. 采用FPGA实现π/4 DQPSK调制器
    作者： 卜长堃 王永和
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  53-57
    摘要： 介绍了π/4 DQPSK的调制原理,讨论了它的两种实现方法.最后采用Altera公司的Flex10K序列EPF10K10LC84-3芯片对π/4 DQPSK的FPGA实现进行了仿真研究.
  • 13. 一种提高周期信号检测精度的自适应算法
    作者： 张作美 魏学业
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  58-59,62
    摘要： 提出一种既能提高周期信号的检测精度,又不增加计算量的自适应算法.该算法能自动调整采样得到的离散序列,使其最大限度地逼近理想离散序列,减少频谱泄漏,提高检测精度.
  • 14. DFT与FFT在实际应用时的性能比较
    作者： 赵胜凯 邱宽民
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  60-62
    摘要： 分析了离散傅立叶变换(DFT)和它的快速算法(FFT)的计算,对DFT和FFT在应用时的特点作了深入的比较,提出在某些实际应用场合DFT比它的快速算法FFT更有优势.
  • 15. 一种故障树模块的划分方法
    作者： 闫剑平
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  63-66
    摘要： 故障树中模块的划分可以有效地降低故障树分析的计算代价.基于在图中寻找强连接节点的算法,给出一种线性时间复杂度算法来检测故障树中的模块.该算法通过对故障树进行两次深度优先最左遍历来实现,其复杂...
  • 16. 浮点DSP实现自适应滤波的研究
    作者： 刘杰 迟男
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  67-70
    摘要： 自适应滤波是信号处理的重要技术.在介绍自适应滤波基本原理的基础上,给出了基于TMS320C32浮点数字信号处理器(DSP)实现自适应FIR滤波器的方法.
  • 17. 一种分布式三模冗余控制系统的实现
    作者： 刘波 马连川
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  71-74
    摘要： 论述一种分布式三模冗余控制系统的实现,包括系统CPU的选择、系统通信网络的实现、系统的同步策略以及三模冗余输出表决器的设计等.实际表明这种系统设计方案能保证系统具有很高的可靠性、可用性和较快...
  • 18. 机车信号记录器的功能设计
    作者： 张民 徐迅 赵林海
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  75-77,81
    摘要： 讨论了目前机车信号应用面临的问题,阐述了机车信号记录器设计的必要性,提出了记录器设计中的原则,提供了机车信号记录器的设计方案.
  • 19. 用LabVIEW和数据采集卡实现信号检测
    作者： 张民 徐迅
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  78-81
    摘要： 介绍了虚拟仪器在铁路信号检测中的应用.具体内容包括检测系统的功能、硬件组成和软件结构.文中同时介绍了LabVIEW和数据采集卡.
  • 20. DSP的发展及定点、浮点处理方法的比较
    作者： 赵胜凯 邱宽民
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  82-84,88
    摘要： 简介了数字信号处理(DSP)技术近年来在软、硬件方面的进展及其广泛的应用.本文针对定点处理方法、浮点处理方法着重分析了其运算精度、误差指标以及处理系统的功能、性能,提出了对DSP系统设计改进...
  • 21. 基于TMS320C31 DSP的声码器实现
    作者： 刘杰 迟男 邱宽民
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  85-88
    摘要： 介绍了TMS320C31 DSP的特点,及其与AT89C51单片机构成多速率声码器的软硬件设计与调试.
  • 22. 移频信号抗干扰检测算法研究
    作者： 孙刚 程荫杭
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  89-93
    摘要： 时域分析和傅氏变换的频域分析方法是现代铁路信号检测的主要方法之一.随着铁路的发展,需要更多的信息量和更加有效的铁路信号检测方法,以满足铁路运输安全和高效率的需要.近年来,现代频域分析已有很大...
  • 23. ATP中各子系统间通信协议(总线)的研究
    作者： 刘波 张建明
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  94-98
    摘要： 在分析了列车超速防护系统(ATP)所需具备的通信功能的基础上,对几种常用的通信协议(总线)进行了具体分析,并针对不同的ATP系统提出各自的一个最佳的通信协议(总线).
  • 24. 基于MATRIXx 6.0的列车运行仿真模型的研究
    作者： 张勇 穆建成 赵会兵
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  99-104
    摘要： MATRIXx是由美国ISI公司推出的功能强大的系列仿真软件产品,它可以大大缩短产品开发的周期.它在国外工业界已得到广泛的应用,在国内也受到越来越多的关注.本文在MATRIXx6.0/Sys...
  • 25. 嵌入式实时操作系统选用的初步分析
    作者： 刘波 张建明 马连川
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  105-108
    摘要： 介绍了嵌入式控制系统以及其软件的开发平台--嵌入式实时操作系统,指出使用嵌入式实时操作系统作为开发平台可开发快速、复杂、可靠性要求较高的控制系统是目前控制领域的发展趋势.
  • 26. LCF-96Ⅱ型列车超速防护系统的可靠性和安全性分析
    作者： 唐涛 闫剑平
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  109-112
    摘要： 可靠性和安全性分析是保证和验证铁路信号电子系统性能的重要手段.本文阐述了地铁LCF-96Ⅱ型列车超速防护系统的结构和功能,针对它的容错设计和故障-安全设计给出了Markov分析模型,在分析模...
  • 27. MC68332在列控车载设备中应用的研究
    作者： 唐涛 徐在水
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  113-117
    摘要： 根据列车运行控制系统车载设备对系统微处理器的要求,分析了MC68332的特点,并设计出基于MC68332列控车载设备总体结构以及系统主机结构.最后给出应用MC68332实现系统内部消息安全传...
  • 28. 插图2第三代机车信号
    作者：
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  117
    摘要：
  • 29. MC68332的TPU应用于高速列车测速
    作者： 唐涛 声衍丹
    刊名： 北京交通大学学报
    发表期刊： 2000年5期
    页码:  118-121
    摘要： 介绍了测速的若干方法,详述了用MC68332的TPU模块测速的基本原理和实现,对不同的测速方法进行了详细的比较,显示了用TPU测速尤其在高速情况下的优势.其中还简述了TPU测向的方法.

北京交通大学学报基本信息

刊名 北京交通大学学报 主编 孙守光
曾用名 北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位 北京交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-0291 CN 11-5258/U
邮编 100044 电子邮箱 bfxb@bjtu.edu.cn
电话 010-51688053;51684749 网址
地址 北京西直门外上园村3号

北京交通大学学报评价信息

该刊被以下数据库收录
期刊荣誉
1. 中国期刊方阵“双效”期刊（01）
2. 教育部全国高校学报二等奖（99）
3. 铁道部科技期刊一等奖(95）

北京交通大学学报统计分析

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