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北京汽车
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Beijing Automotive Engineering
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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位：
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
ISSN：
1002-4581
CN：
11-2227/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100079
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 根据车身承载的不同方式,SUV产品演变了非承载式、半承载式和全承载式3种主要技术路线.各技术路线来源不同,有各自的优缺点,同时也预示了3种技术路线的不同发展趋势.
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2. 汽车销售服务渠道权力分析刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 文中通过分析汽车销售服务渠道中汽车制造商对经销商的管理活动,总结了渠道中制造商与经销商的矛盾,阐述了汽车制造商运用权力影响汽车经销商经营活动的方法,并揭示汽车销售服务渠道中权力的本质,最终为...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 文中根据产品创新的一般特点,综合阐述产品创新的一般过程.考虑汽车产品的代表性和典型性,以汽车产业为例实证研究产品创新过程.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 基于验证稳定性的控制算法是否可行,建立了整车7自由度模型和2自由度模型,采用先进的智能控制方法来提高车辆的稳定性.对汽车模型在低附着系数上对转向盘进行阶跃输入和正弦输入工况,并进行了仿真分析...
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5. 可变进气歧管优化设计刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 由于传统的进气歧管设计往往要按照发动机的具体要求,或者按照高转速的要求设计,或者按照低转速的要求设计,再或者采用折中的办法,但是无论哪种设计,都不能兼顾不同转速时的需求,这时可变进气歧管应运...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 根据EPS的结构和动力学特性,建立EPS动力学方程,采用PID控制和基于遗传算法优化的BP神经网络控制策略,并结合7自由度的整车模型和魔术轮胎模型建立整车EPS仿真模型.文中使用了一种含有3...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 文中设计了越野车EPS用开关磁阻电动机,应用软件对电动机进行建模和有限元分析,获得电动机的一些性能参数和场图.分析结果表明设计的电动机是合理的,满足设计要求.设计结果可以为样机的制造提供理论...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 文中介绍了一种解决通常情况下汽车前保系统风阻大的优化创新设计.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 文中分析进气系统在发动机不同转速下的性能,改变可变进气管长度使发动机在各种工况下都可以获得较大的充气效率,并通过发动机无负载测功率实验进行验证,最终确定在不同转速下的最佳进气管长度,从而改善...
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10. 升降机变频器过流故障问题的解决刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 焊装车间前机舱底板线升降机变频器过流故障导致小车不能吊装工件.通过实例提出了解决问题的方法.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 单向离合器用于消除自动变速器中的降挡冲击,但在降挡过程中,单向离合器使动力输出中断,在无负荷工况下,发动机转速急剧上升,当单向离合器结合接通动力时,出现发动机对传动系的冲击,低挡位时出现的冲...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 以齿轮共轭原理为理论基础,循环布尔运算为运算手段,三维实体软件为建模工具,研究了基于虚拟加工技术的准双曲面齿轮齿廓生成问题.利用CATIA V5的二次开发功能建立准双曲面齿轮的虚拟加工系统,...
北京汽车基本信息
| 刊名 | 北京汽车 | 主编 | 乔威 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会 | 主管单位 | 北京汽车集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-4581 | CN | 11-2227/U |
| 邮编 | 100079 | 电子邮箱 | bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 010-67629682 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区方庄南路9号院 |
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