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北京汽车
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Beijing Automotive Engineering
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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位：
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
ISSN：
1002-4581
CN：
11-2227/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100079
地址：
出版文献量（篇）
1650
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对分布式电驱动商用车辆驱动防滑控制中存在的系统响应惯性大及输入受限等问题,以车轮实时滑移率和路面条件提供的参考滑移率之差为控制变量,以受扭矩特性限制的电机输出力矩为系统输入,设计一种滑模变...
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2. 试制车身质量控制分析刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为了有效验证样车试制过程中车身尺寸的质量状态及车身焊接强度,明确样车试制中车身尺寸控制工作的重要环节和方法以及焊接质量的控制方法,为相关工程师提供参考.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 随着智能网联汽车发展,迫切需要安全可靠的测试场进行试验.首先分析国内外传统汽车试验场的现状,发现影响建设的主要因素是场地选址和道路设计,然后针对国内外智能网联汽车试验场的发展现状,从场地规划...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对某车型正碰前排乘员侧假人膝部滑移量过高问题,基于有限元法建立正碰约束系统仿真模型,并通过试验结果对模型进行校正.通过对假人腿部运动及受力情况进行分析,引入"乘员脚部止动块"结构,降低假人...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对电动汽车热泵空调,搭建了热泵空调试验台架,采取控制变量法,研究R134A充注量以及工质种类对系统制热性能的影响.结果表明,工质充注量较大时,压缩机出口温度及压力、蒸发器进口压力较大,系统...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 轮胎颗粒流法能在离散单元法的基础上建立颗粒物质数值模型,通过建立离散元轮胎模型,研究避险车道对车辆轮胎阻尼作用,并在该轮胎模型基础上,在Matlab/Simulink中建立14自由度整车模型...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 对螺栓动、静态扭矩进行阐述,采集静态扭矩数据,运用SPC和3Sigma方法确定静态扭矩的控制范围.结合得到的静态扭矩控制范围和实际生产经验,总结出一种计算静态扭矩控制范围的经验方法,并在实际...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以某汽车总装厂内节点设备叉式移载升降机为研究对象,通过整合海量数据,对设备运行状态的发展趋势进行预测,并通过模糊层次分析方法,对升降机当前和未来的状态进行评价,客观高效地反映设备状态,科学合...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对某车型行李厢盖侧向刚度问题展开分析及研究,初版数据行李厢盖侧向刚度不满足目标要求,通过分析确定影响行李厢盖侧向刚度的主要部件和关键参数,制定3种整改方案,通过CAE分析各整改方案可行性,...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 应用三维模拟软件STAR-CCM+对整车热平衡性能进行数值模拟分析,对最恶劣考核工况模拟计算,得到发动机散热器进、出水温.通过与整车热平衡试验结果进行分析对比,试验误差低于3％,验证了数值模...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 汽车轻量化是当今世界各国为实现节能减排、缓解环境污染而共同提出的一大举措,其中超高强度钢热冲压技术是实现汽车轻量化的主要途径之一.利用锌层超高强度钢板进行B柱加强板试制试验,当加热温度为90...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 汽车制动距离的大小主要与地面制动力、制动器制动力与附着力存在关系,而制动过程中控制滑移率在15％～20％时,车辆可获得较好的地面附着力,从而缩短并改善汽车在制动时出现的制动距离过长以及发生侧...
北京汽车基本信息
| 刊名 | 北京汽车 | 主编 | 乔威 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会 | 主管单位 | 北京汽车集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-4581 | CN | 11-2227/U |
| 邮编 | 100079 | 电子邮箱 | bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 010-67629682 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区方庄南路9号院 |
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