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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在内倾式船首早期研究的基础上,为了提高内倾式船首的实用性,将楔形压浪体应用于内倾式船首,并通过CFD计算发现楔形压浪体能够有效减小内倾式船首在高航速使用时的干舷淹湿面积和兴波,减小航行阻力,...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 首先采用半解析的方法得到时域水动力系数,并给出一些数值计算时实用性的建议,然后计及瞬时湿表面变化引起的非线性恢复力和入射波力并在时间域内计算运动方程,最后对实船进行了运动和载荷预报,数值结果...
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33. 远洋级公务船与调查船的抗风力研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 通过对比IMO气象衡准和中国船舶行业CB/T 3526-94等抗风标准,分析相互之间的主要差异和关键要素,并针对国内远洋级公务船和调查船开展抗风力计算与衡准方法研究,首次提出用“特殊抗风稳性...
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34. 锚机机架结构优化设计刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 结合有限元法、拓扑优化理论以及尺寸优化理论,对某锚机机架进行了系统的创新设计.首先根据锚机设计参数确定该机架的基本尺寸和材料参数,以此建立机架有限元模型,并在此基础上建立拓扑优化模型,得出该...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 定常回转直径作为衡量船舶操纵性的一个指标受到人们的普遍重视.为提高船舶的回转性能,基于船舶四自由度的操纵性方程,分析船舶回转直径和回转横倾,讨论影响回转性能的舵型因素,并将其作为优化设计变量...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 舰船设计方案涉及因素众多,有些因素易于量化,有些因素难以量化,往往给方案优选工作带来诸多困难.针对舰船研制特点,在建立方案评估指标体系基本框架的基础上,引进灰色层次分析法对舰船设计方案进行研...
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37. 易格斯拖链系统无故障使用达12年刊名： 船舶工程发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 随着上个世纪九十年代末我国重工业,特别是现代造船业的蓬勃发展,越来越多的船厂建造了大吨位的起重设备-超大型龙门吊.从2000年上海外高桥造船有限公司建造第一台超大型龙门吊开始,德国拖链和高柔...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
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