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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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31. 三维分布源法中面元流体力的积分刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 三维分布源法广泛应用于各种海洋结构物的波浪载荷计算.其中格林函数及其空间导数沿面元的积分和面元上流体力的计算是十分重要的.本文首先阐述了基于四边形面元几何特性的二重高斯型求积公式.接着讨论了...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 将考虑到二阶的流场压力在浮体瞬时湿表面上积分,得到用于非线性水弹性理论分析的广义一阶流体作用力和广义二阶流体作用力.广义一阶流体作用力中的波浪激励力、辐射力和恢复力与线性水弹性理论中的广义流...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 本文采用PIV测试技术对物体出水近自由面瞬态流场进行了探索试验研究.PIV试验从流场环境定量化分析的角度,给出了物体出水近自由面的瞬态历程,为全局了解物体出水的复杂流动机理提供了一种细观手段...
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34. 下排浮船坞坞体结构强度分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 某船舶产品在船台建成后,被牵引到专门建造的浮船坞上,然后通过浮船坞把船舶产品运送到下水区域完成产品下水.本文讨论了在设置三个支墩的情况下,浮船坞的强度、变形和各个支墩的总支反力,为浮船坞和支...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 随着潜艇用钢屈服强度的不断提高,潜艇耐压壳体的直径及锥壳的半锥角的不断加大,潜艇耐压壳体锥柱结合壳连接焊缝焊趾处的疲劳寿命已越来越受到设计人员的重视,但目前还没有可靠的设计方法可以遵循.针对...
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36. 耐压液舱新型结构型式研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 本文提出了一种耐压液舱的新型结构型式-准同心圆式耐压液舱,这种结构强度高、稳定、抗疲劳性能好,便于布置,基于近似解析法的结构优化设计结果偏于安全,可供潜艇结构设计部门方便引用.
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 本文建立了一个低马赫数下的求解远场声密度的数值模型,该模型利用Navier-Stokes方程计算二维粘性流体通过固定/弹性支撑圆柱的流场,利用Lighthill声比拟理论计算该流场产生的水动...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 船舶动力系统的振动通过壳板向水下辐射噪声的预报一直是非常关键的问题.船舶的声学设计应建立在全船结构声一体化的前提下,本文基于船体与周围声学流体介质的耦合作用,建立了带有浮筏结构的动力装置的整...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 本文采用能量参数为分析参数,从机械设备固有的振动特性开始,分析水下航行体隔振装置、基座和壳体的声学相似性,建立机械设备的激励功率、壳体振动的空间均方值和水下辐射声功率的相似关系.
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40. 模糊控制技术在造波中的应用研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 摇板式造波机在实现主动反射补偿(ARC)技术时引入了非线性控制问题,而线性逼近的解法存在不足,对此本文提出用模糊控制代替非线性控制的思路,并通过对几个关键问题的讨论确定了模糊控制对解决这一问...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年4期页码:摘要： 本文介绍了串口通信的相关知识,并以MFC思路用类来实现串行通信和多线程编程,并介绍了源示例程序的主要部分.
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42. 导管螺旋桨的非定常性能预估刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 应用非定常升力面理论与非定常面元法 , 在时域范围内通过迭代计算考虑桨和导管的相互影响 , 对导管螺旋桨的定常及非定常性能进行了预估 . 采用了一个修正的螺旋桨尾涡模型 , 来模拟导管螺旋桨...
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43. 一种双体船兴波阻力计算方法刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 本文基于前期对Noblesse新细长船理论的改进工作,将改进的Noblesse新细长船理论应用于双体船,给出了一种双体船兴波阻力计算方法.以数学船模为例计算了兴波阻力和远场波形,理论与实验结...
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44. 完全非线性波的数值模拟刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 本文利用MAC差分格式,对欧拉动力学方程进行离散求解,利用VOF法处理自由表面的演变.数值计算主要针对矩形围域内驻波随时间的变化,给出了不同时刻的自由表面波形图.计算结果同通常势流理论的线性...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： PIV是近二十年发展起来的一种瞬时、全场的现代流场测试手段,已经在各行各业的流场测量中被广泛应用.对于早期发展的使用自相相关算法的PIV系统,由于其先天的不足,在速度方向上存在180°不确定...
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46. 二维机翼弹簧系统的涡激振动刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 本文采用N-S方程数值模拟了二维机翼的流固耦合运动,用弹簧系统代替实际固体变形产生的回复力和力矩.翼型的运动是两个自由度,即垂直于来流的振荡和转动振荡.为了模拟涡激振动,机翼的初始攻角取得比...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 疲劳寿命与材料、结构形式、加工工艺以及应力应变水平有关.焊接结构的疲劳寿命通常分为工艺寿命和使用寿命.工艺寿命考虑的是结构的制作工艺对疲劳寿命的影响;使用寿命则主要是考虑某特定的结构在一定的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 首先建立了等幅疲劳中值曲面方程,然后建立了变幅加载下疲劳可靠性二维统计Miner准则.其次,重点分析了国外船舶与海洋工程领域广泛采用的疲劳可靠性Wirsching模型,发现其在理论上存在不自...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 采用前文建立的海洋浮体二阶非线性水弹性理论,本文分析了一个弹性系泊浮体在波浪中的主坐标响应的频率特征.给出了作用于弹性浮体的锚链系统恢复力刚度系数,在考虑一阶速度势的耦合引起的二阶力以及在高...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 推导了随机荷载激励下三角形板单元考虑局部效应的精确的动力计算公式,建立了三角形单元局部效应的计算模型,从而为复杂边界结构的动力精确计算提供了一简便可行的方法.通过对一悬臂板进行结构动力时程分...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 本文在多维空间中,求出船舶轴系合理校中可行解集,并进行网格划分,结合挠度曲线和解在解集空间中的位置等因素,搜索出校中的解.对一条50000吨散货船进行实船计算,得到了满意的结果.
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52. 声发射信号的广义线性定位法刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 本文详细研究了线性定位法对偏离换能器连线的声信号的定位精度,在此基础上,提出了一种既适合于声换能器连线上声信号的定位,又适合于偏离声换能器连线并平行于声换能器连线上声信号的线性定位新方法,即...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 本文简要地分析了舰船艏部声呐罩内自噪声的特征,比较全面地综述了艏部声呐和舷侧阵声呐自噪声的预报方法,内容包括弹性平板--矩形腔模型、半解析半试验方法、统计能量法和波数法;同时综述了声呐自噪声...
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54. 地效翼船总体性能设计技术刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年5期页码:摘要： 地效翼船是介于船与飞机之间的一种新船型,是近年来国际船舶发展的热点.本文系统阐述了地效翼船总体性能设计中应考虑的基本问题,提出了一套基本设计要素和相应的确定原则.本文还系统介绍了地效翼船的有...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年6期页码:摘要： 本文采用RANS方程及RNG湍流模型数值模拟了带方尾及声纳罩的5415驱逐舰绕流,计算结果表明对复杂的实际船形,CFD能有效地预报船体周围流场、波形和阻力等船舶设计感兴趣的水动力性能参数,为...
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56. 绕船体粘性自由面流动的数值计算刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年6期页码:摘要： 考虑自由面的船舶粘性流动计算由于其复杂性和对计算机硬件的较高要求,只是到了最近几年才得到较大发展,而在国内尚属起步阶段.本文使用VOF方法计算了绕Wigley船型的粘性自由面流动,湍流模式选...
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57. 导管调距桨的定常性能预估刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年6期页码:摘要： 本文建立了一个预估导管可调螺距螺旋桨水动力性能的数值计算方法,即螺旋桨用升力面理论、导管采用面元法,通过迭代计算考虑桨和导管的相互影响.引入了一个修正的螺旋桨尾涡模型,来模拟尾涡片的扭曲变形...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年6期页码:摘要： 本文采用基于B样条的一种新的数值方法计算三维船体水动力,用B样条函数表达三维船体表面的几何形状以及流场中未知物理量的分布.为了验证该数值方法的可行性和精确度首先对处于无限流体域中的圆球体绕流...
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59. 散货船破舱稳性计算及安全措施刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年6期页码:摘要： 根据SOLAS修正案"散货船的安全措施"及"货船分舱和破舱稳性"的各项条款的要求,计算并校核了五条散货船第一货舱破损进水后的平衡状态和船舶分舱指数,分析了不满足要求的原因,探讨了具体的改造措...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2002年6期页码:摘要： 本文结合船舶操纵性和耐波性理论及其研究成果,引入一等效首摇角速度的概念表达环绕横甩中的船舶的波导水质点速度,由此可以用静水中船舶操纵运动的水动力导数估算波导升力矩.数值计算比较表明:波导升力...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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