船舶力学期刊
出版文献量(篇)
2913
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
出版文献量(篇)
2913
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  • 作者: 孙昭晨 梁书秀 赵西增
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  203-216
    摘要: 文章在波浪水槽内通过数值模拟和物理实验相结合的方式,研究了波浪的产生和传播问题.在高阶谱计算模型中引人数值造波边界条件,建立了非周期谱波浪水槽.基于该水槽研究了具有不同波要素波浪的产生和传播...
  • 作者: 李铁山 王晓飞 罗伟林 邹早建
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  217-227
    摘要: 文章针对欠驱动船舶的路径跟踪提出了一种解析解模型预测控制方法,使其能够驶入预先规划好的航行路径.采用了Serret-Frenet坐标系来描述船舶运动,并且引入了重定义输出,由此避免了模型预测...
  • 作者: 张宏伟 朱光文 王延辉 陈超英
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  228-236
    摘要: 水下滑翔器是广泛应用于海洋观测的新型浮力驱动设备.它通过改变重、浮力的比例实现垂直方向运动,通过固定水平翼以及改变浮心和重心的相对位置实现水平方向的运动.文章使用吉布斯函数和阿佩尔方程建立了...
  • 作者: 吴卫国 曹正林
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  237-242
    摘要: 利用LS-DYNA仿真软件建立高速三体船连接桥结构二维有限元模型,计算其入水砰击问题.计算中考虑高速三体船的空气层、结构质量、连接桥宽度和主船体的舭升高角度因素对连接桥砰击压力峰值影响.通过...
  • 作者: 张兆德 李东升 王德禹
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  243-251
    摘要: 基于结构动力特性的海洋工程结构损伤检测是一个非常有工程应用价值的研究课题.特别是对于海洋平台水线以下的结构损伤,一般通过结构的频率、振型和频响函数等的变化用来发现损伤.但是对于早期的损伤(通...
  • 作者: 崔维成 王芳 陈峰落
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  252-262
    摘要: 疲劳裂纹扩展率曲线是任何基于裂纹扩展理论的疲劳寿命预报方法的基本疲劳特性.论文作者们提出了一种改进的疲劳裂纹扩展率模型,它可以解释金属疲劳试验中观察到的各种现象.为了便于工程应用,文中也给出...
  • 作者: 崔维成 徐晓冬 黄小平
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  263-271
    摘要: 文章改进了一种疲劳裂纹扩展模型,将原来的模型描述范围扩展到疲劳裂纹扩展的第三个阶段,并给出了一种确定模型中β值的方法.文中还将该模型与另外一种双参数疲劳裂纹扩展模型进行了比较,两种模型都通过...
  • 作者: 李成 郑艳萍 铁瑛
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  272-279
    摘要: 孔使原本连续的结构产生突变而不连续,必然会引起结构上的应力集中,降低其强度,孔的影响对于复合材料要比均质材料大得多.文中对于含椭圆孔的复合材料板,运用复变函数理论建立计算模型.采用保角映射的...
  • 作者: 张凌江 张立军 朱锡 王德禹
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  280-292
    摘要: 频率选择表面(FSS)被广泛用于各个领域.很多情况下,频率选择表面会受到外力的作用,例如:嵌在集成桅杆外壳或者雷达吸波一承载复合材料结构中的频率选择表面.文章研究了在力的作用下,频率选择表面...
  • 作者: 李学斌
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  293-304
    摘要: 动力吸振器被广泛用于船舶、飞机和汽车等工业领域.在结构振动控制中,为了最大限度地发挥吸振器的耗能减振作用,需要寻找吸振器的最优参数,即最优频率比、最优阻尼比和最优质量比,使得结构在不同的频率...
  • 作者: 侯国祥 张涛 朱海飞 王春旭
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  305-313
    摘要: 该文旨在研究类似的水下自由射流场噪声机理和预报方法.构造了Kirchhoff理论和CFD方法相结合的算法;详细推导了Kirchhoff方法噪声预报的原理;讨论其适用性,并引入了非线性修正方法...
  • 作者: Finn JACOBSEN 史小军
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  314-323
    摘要: 实际声强测量时常常存在风流或水流,如在飞机或船舶上进行测量,声强探头将受到湍流边界层脉动压力的影响.如何评估该影响以及如何修正测量结果是人们十分关心的工程实用问题.该文首先简要介绍了建立的由...
  • 作者:
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  324
    摘要:

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

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期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

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