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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： PIV测试是流体动力学实验研究的重要方法之一，可以成为通气超空泡内部流场结构实验研究的有效手段。通过水洞实验利用PIV对通气超空泡内部流场进行测试时，激光在气液两相界面处会发生折射，导致实验...
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2. PIV基准流场的评估分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： PIV基准流场是规范PIV流场测试技术和校验流场测试数据的统一标准。文章通过分析PIV流场测试技术的发展及其基准流场技术的发展状况，对PIV基准流场建设方法进行初步研究。应用CFD方法初步评...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 壁面脉动压力是湍流非定常特性的重要表征，而且是重要的流体动力声源，所以对于脉动压力的研究已经成为流声耦合研究领域的重要课题。文章采用大涡模拟方法结合动态Smagorinsky亚格子涡模型，数...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 船舶参数激励横摇可能导致船舶的大幅度横摇运动，威胁船舶、货物和海上人命安全。为了减小参数激励带来的不利因素，通过李亚普诺夫指数和功率谱对船舶在规则纵浪中运动的稳定性进行分析。从而分析船舶参数...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 能够有效地模拟不规则波中非线性的波物相互作用是深海工程领域一直关心的热点问题，因此有必要采用时域理论对不规则波中非线性的波物相互作用进行研究和分析。对自由面和物面条件进行Taylor 级数和...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 在时域内建立Rankine源法和时域Green函数法互相匹配的数学模型，控制面上的解既满足内部自由面条件，又满足远方辐射条件。由匹配数学模型可知只有控制面涉及到时域Green函数且与主尺度满...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 文章基于回转壳的基本微分方程组，建立了一种受静水压力下小开孔球壳强度分析的解析单元法（AEM）。将AEM与传统回转壳方法、有限元法相比，AEM解决了传统回转壳方法计算小开孔应力误差较大的问题...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 运行模态识别是一种仅仅根据环境激励下的结构振动响应来提取结构模态参数的方法，此方法一般基于环境激励为白噪声的假设。文章讨论了NExT/ERA方法在船体结构总体模态识别中的可行性，并采用了自然...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 支撑结构型式和布置位置对加筋圆柱壳体内振动传递特性具有重要影响。文中设计了加筋圆柱壳体试验模型装置，内含壳体支撑结构、平台支撑结构和舱壁支撑结构，开展了加筋圆柱壳体模型的振动模态试验和传递特...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 悬链线立管与海床土体的相互作用对立管的疲劳寿命影响很大，而管土作用的机理又十分复杂，海底沟槽以及海床土体吸力都会对立管力学特性产生影响，文章以Aubeny等提出的管土作用完整P-y曲线为基础...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 针对某水下目标的抗水下爆炸试验数据，基于短时Fourier变换、小波包变换进行时频分析比较研究，得到水下爆炸作用下水下目标振动信号的时频分布和能量分布规律。结果表明，短时Fourier变换使...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 介绍了大深度载人潜器概念设计中总体多学科设计模型的建模方法和过程，并开发了总体设计集成程序（Concept Design of Deep Manned Submersible, CDMS），...
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13. 舱壁对圆柱壳振动声辐射影响研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 文章研究了加舱壁构成的多舱段圆柱壳的振动声辐射特性。壳体振动基于薄壳控制方程，舱壁振动分别考虑相互独立的面内伸缩与面外弯曲振动，建立用阻抗矩阵表示的壳体振动和辐射声功率解。通过数值计算研究舱...
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14. 船舶波激振动研究进展刊名： 船舶力学发表期刊： 2013年7期页码:摘要： 随着船舶大型化的发展，高强度钢的大量使用，对于船舶长度超过300 m以上的大型船舶来说，波激振动现象逐渐突出。波激振动是一种高频谐振，它对船体结构的疲劳寿命产生重大影响。文章从理论预报、模型...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
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船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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