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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 在大型分层流水池中采用 PIV 方法对跃变分层流体中小球尾流场进行了测量，获得了不同拖曳速度工况下跃层处的尾流及内波流场，对体效应稳态内波和尾流效应非稳态内波的特征有了形象直观的了解，获得了...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 中国南海海洋岛礁往往都环绕着宽度数百到数千米、水深很浅的珊瑚礁盘，这些礁盘不仅具有丰富的渔业和旅游资源，而且发挥着消波、护岛的重要作用。为开发海洋资源，可以在岛礁附近布设各种浮体结构物，作为...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 深海平台混合模型试验的首要任务是等效水深截断系统的优化设计，其目的是以截断水深系统替代全水深系统进行试验。等效水深截断系统相比全水深系统其工作水深和跨度较小，但其它特性两者应保持一致。文章以...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 文章提出的水下平板—浮筒型防波堤作为一种新型的深海防波堤结构形式，具有重要的海洋工程应用前景。而附加质量和阻尼系数是决定该型结构水动力响应效果的重要影响因素。文中采用边界单元法依据波浪辐射、...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 为考察侧船体对三体船水动力性能的影响，特别是对横稳性的影响，构建了四型主船体相同而侧船体不同的三体船型线方案，计算了各型线方案的横稳性高，再应用 CFD 工具分析了不同侧船体方案对三体船阻力...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 尺度效应是船舶性能预报过程中不可忽略的重要因素，对于非常规推进器推进水下航行体其影响更加复杂。文章采用数值模拟方法研究不同尺度下导管螺旋桨与艇体之间的相互干扰，分析尺度效应对推进器艇后推进性...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 为了分析砰击问题的各种状态参数对船舶入水运动性能的影响，文章采用一种新的 CFD （Computational Fluid Dynamic）方法动态数值模拟了二维弹性楔形结构的自由入水过程。...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 为提高潜水器耐压壳的稳定性和材料的利用率，该文在圆柱耐压壳设计中引入了非均匀肋骨布置方案，采用不等刚度不等间距分布的肋骨形式。在优化过程中，引入了近似模型技术，提出基于近似模型的非均匀环肋圆...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 文章针对内置式框架肋骨加强的长舱段，推导了框架肋骨临界刚度的理论计算公式，给出了舱段框架肋骨临界刚度的计算方法；通过 ANSYS 有限元软件，比较分析了舱段失稳临界压力理论公式计算结果与有限...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 非药式水下爆炸冲击波模拟实验可以克服炸药式水下爆炸耗费大、危险性高等困难，对研究水下爆炸冲击波载荷作用下舰艇的动态响应与损伤具有重要意义。本文运用实验与仿真相结合的方法对非药式水下爆炸冲击波...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 超大型海上浮式基地（VLFB）连接器的设计是 VLFB 设计过程中非常关键的环节。文章采用 Sesam/GeniE建立 VLFB 模块水动力模型，计算出不同刚度连接器在4个海况下的最大载荷值...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 对带有电流变液智能阻尼器的双层浮筏隔振系统设计了一种半主动输出反馈变结构控制器。根据滑模运动方程稳定的 Hurwitz 判据选择滑模面矩阵。半主动控制条件限制电流变阻尼器可控阻尼力对隔振系统...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 为了提高水下大长径比圆柱壳低频振动响应和辐射声功率的计算效率，该文提出了一种用水下梁模型等效计算的方法。该等效模型基于欧拉梁理论，采用附加水质量近似流固耦合作用，通过计算梁的等效杨氏模量系数...
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14. 船舶艏部声呐罩水动力噪声评估刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 文章针对非规则形状的艏部声呐罩，基于统计能量理论，建立了艏部声呐罩自噪声的理论模型，并分析了非透声窗吸声系数和过渡区声源对声呐罩噪声的影响。经对过渡区声源高频噪声影响的计算修正，大大提高了计...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2014年11期页码:摘要： 文章基于有限元（FEM）或有限元结合边界元（FEM/BEM）分析方法，对浸水结构振动及声辐射特性国内公开发表的文献进行梳理，从低频流固耦合的振动特性、弱耦合与强耦合的声辐射特性、直/间接边界...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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