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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 海洋平台环境参数的单因素设计标准无法反映真实海况,文章针对该缺点提出了基于最大熵边缘的三维嵌套逻辑模型.该模型采用的最大熵边缘可以涵盖大多数设计线型,如Gumbel分布、Weibull分布、...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 通过研究蛇怪蜥蜴踏水过程和仿生试验分析,构想出新型非直板型的仿生叶轮机构,基于计算流体力学理论构建动力学模型,运用基于欧拉网格的流体体积法和动网格技术,通过求解多相体积分数的连续方程实现力学...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 针对国际海事组织(IMO)正在制定的船舶第二代完整稳性衡准中的纯稳性丧失直接评估衡准,文章构建了纵荡-横摇2自由度运动耦合的数学模型,进行了随浪中纯稳性丧失直接评估.该方法首先在纵荡方程中考...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 增加立柱附体是改善半潜式平台性能的常用措施之一.文章为研究立柱纵向增加附体以及改变附体形状对半潜式平台水动力性能的影响,通过数值计算和模型试验,分析了立柱附体对平台运动固有周期和阻尼、平均波...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 波浪漂移力对半潜平台系泊系统的设计十分重要,为了研究不同水深、不同浪向下两模块半潜平台受到的平均漂移力,文章利用势流理论及波浪绕射/辐射理论对两模块半潜平台所处流场的速度势进行了分析.并应用...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 半潜式平台动力定位系统,在模块化设计过程中,需通过推力分配方法将控制力分配到各个底层推进器中.针对推力分配问题,为充分考虑推力器的物理性能及可执行性,文中采用推力变化率和转角变化率作为控制参...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 文章采用有限元方法数值模拟了内外等压载荷作用下复合材料夹芯圆柱壳的稳定性及面板和芯体之间的分层扩展行为.数值研究结果表明夹芯圆柱壳的屈曲临界力与芯体的弹性模量和泊松比、芯体和面板厚度之比、分...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 文章通过试验与数值仿真计算研究了开口与补强对复合材料工字型梁腹板稳定性的影响.含长圆形开口复合材料工字型梁腹板一端被固定在试验架上,另一自由端被施加竖向剪切载荷.运用有限元软件Nastran...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 针对经常出现切口的船体结构节点连接处这一疲劳严重部位设计了一种切口试件.采用试验和数值计算方法研究切口节点在恒幅(CA)疲劳载荷下的疲劳特性.首先进行切口试件系列疲劳试验得到典型工况下的疲劳...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 文章采用解析与数值计算结合的方法,基于经典薄板理论,研究了板内任意位置含一个圆孔的平板横向自由振动问题.以圆孔中心为原点建立坐标系,内边界条件精确满足,外边界条件近似满足,对于各种具有规则外...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 针对磁致伸缩导波无法确定管道缺陷周向位置的弊端,研究了一种利用阵列式磁致伸缩导波传感器对管道裂纹进行周向定位的方法.分析了非轴对称声源所激发导波的振动模态,计算了在特定轴向位置处导波的能量圆...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 针对滚动轴承故障特征难以提取的问题,文章提出了基于多尺度模糊熵(MFE)和主成分分析(PCA)相结合的滚动轴承故障特征提取方法.首先利用经验模态分解(EMD)将原始振动信号分解成若干个本征模...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 文章采用一种修正的Bingham模型建立磁流变阻尼器的非线性力学模型.基于修正Bingham模型建立了船舶双层隔振系统的非线性动力学方程,研究了船舶辅机双层半主动隔振系统的主共振特性,采用平...
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14. 全回转拖轮舱室振动噪声预报与控制刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 分析了某全回转拖轮的主要振动噪声源,采用有限元法建立了船体结构的超单元模型,计算了船体结构的振动响应.采用统计能量法建立了舱室噪声预报模型,计算了各舱室的噪声分布,通过相同船型的实验测量验证...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要： 文章对IMO第二代完整稳性衡准的发展作了简要的介绍,对第二代完整稳性中的参数横摇、纯稳性丧失、瘫船稳性、骑浪/横甩以及过度加速等五种稳性失效模式的研究进展进行了综述,同时给出了该五种稳性失效...
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16. 《船舶力学》稿约须知刊名： 船舶力学发表期刊： 2018年10期页码:摘要：
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
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期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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