城市交通2013年第3期出版文献-钛学术文献服务平台

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城市交通

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Urban Transport of China

JST CSTPCD

影响因子 1.5098

本刊是我国城市交通领域唯一的专业科技期刊，针对学科综合型、边缘型、交叉型等特点，研究、交流城市交通系统、交通工具和交通管理等方面的新技术、新理念，探讨管理体制和政策改革。刊物面向城市交通规划、设计、建设、管理、运营等各相关专业的管理科研以及设计、产品制造部门的广大技术人员和管理人员。

主办单位：

住房和城乡建设部城市交通工程技术中心 中国城市规划设计研究院

ISSN：

1672-5328

CN：

11-5141/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100037

地址：

北京三里河路9号中国城市规划设计研究院

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1902

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热门刊内文献

年度刊次

1. 中国城市职住均衡实证分析与关键对策

作者：丁宇张永波陆化普

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 1-6

摘要：居住与就业岗位、居住区生活设施配套以及公共设施的空间配置决定了城市居民出行总量和出行距离，即职住均衡是缓解城市交通拥堵的源头管理措施。首先提出职住混合度、职住均衡度两个评价指标及其计算方法，...
2. 专题导读

作者：李克平

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 7-7

摘要：
3. 国标确定信号控制交叉口规划通行能力的方法

作者：李克平杨小文

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 8-14,90

摘要：国标《城市道路交叉口规划规范》(GB 50647—2011)在国内首次提出了确定信号控制交叉口规划通行能力的新方法。为深入解析该方法，首先论述了已有规范的有关规定必须更新的理由，然后总结了英...
4. 城市道路平面交叉口视距控制与计算

作者：高克跃

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 15-20

摘要：中国现行的城市道路平面交叉口视距控制理论和计算方法不够完善，且与实际情况不符，需要进一步改进。首先分析了英美国家城市道路平面交叉口视距控制理论和计算方法，并与中国现行理论和方法进行比较。认为...
5. 基于信号控制的干-支平面交叉口设置研究

作者：唐伟张奕蔡军

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 21-26,82

摘要：支路体系缺失是中国城市道路网络的通病。在干—支平面交叉口规划中，基于支路相邻的干–干平面交叉口信号配时，提出了干–支平面交叉口可利用绿灯时长的计算方法。利用VISSIM软件对干–支平面交叉口...
6. 基于粒子群算法的道路交叉口信号配时优化模型--以昆明市为例

作者：姬利娜成卫袁满荣

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 27-33

摘要：在现有交通资源下，利用交通信号的动态调控缓解交通拥堵是一种行之有效的方式。首先探讨了道路交叉口信号控制的空间和时间优化思路，在时间优化方面提出基于粒子群算法的信号配时优化模型。以昆明市学府路...
7. 《城市交通》编辑部诚聘实习研究生

作者：

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 33-33

摘要：
8. 基于路网承载力分析的用地布局研究

作者：吴新华吴炼李锁平王婧

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 34-41,46

摘要：引入路网承载力概念，用来衡量一个地区土地资源可开发的强度。以路网最大服务交通量为目标，建立路网承载力的双层优化模型，推算出各小区的最大交通生成量，并校核不同用地布局对应的交通生成量，寻求最佳...
9. 基于泊位共享效用的混合用地停车需求比例研究

作者：关宏志秦焕美苏靖

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 42-46

摘要：为了探讨在泊位共享条件下混合用地停车需求比例变化对停车供给规模和共享效用的影响，研究各类用地在泊位共享效用最大情况下的停车需求相对比例关系。根据典型单一性质用地不同时刻的停车需求率，确定不同...
10. 公共交通优先发展模式下的道路空间再分配--以北京市旧城为例

作者：戴冀峰赵贤兰魏贺

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 47-54

摘要：北京市旧城内道路空间有限，难以通过新建干路、道路提级、路网加密等规划手段实现公共交通路权分配优先。首先将北京市公交专用车道与国际典型城市进行对比，指出旧城公共交通系统存在的与道路空间密切相关...
11. 宁波市规划设计研究院招聘启事

作者：

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 54-54

摘要：
12. 轨道交通车站大客流事件的形成、传播及对策

作者：朱炜

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 55-61

摘要：为定量分析轨道交通车站大客流事件形成及传播机理并提出应对策略，从大客流事件界定入手，将其发生与否归结为车站容量、输送能力及乘客到达流量之间的数量关系。区分大型活动大客流、事故/故障大客流、高...
13. 港口陆路集疏运系统“点-线”疏解模式研究--以天津港为例

作者：张肖峰林航飞肖鹏

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 62-68

摘要：为了解决集装箱港口普遍存在的港城交通矛盾，对国内外集装箱港口集疏运成功经验进行分析。提出由枢纽点、专用通道及港区组成的集装箱港口集疏运模式，即“点-线”疏解模式。以天津港为例，提出2020年...
14. 《城市交通》投稿须知

作者：

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 68-68

摘要：
15. 武汉市过江通道ETC收费方案研究

作者：路静陈光华

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 69-75

摘要：武汉是国内首个成功实施ETC拥堵收费的城市。通过对ETC收费方案进行述评，系统分析了方案的优点与不足；通过引入时间价值这一关键参数，应用武汉市交通预测模型，对方案实施的影响进行科学预测与评价...
16. 快速公交系统通行能力研究

作者：冯浚刘磊张清峰徐康明黄静

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 76-82

摘要：通行能力分析是快速公交系统规划、设计和优化的基础。基于GI/G/1排队论模型和车站有效停靠泊位数构建了快速公交系统通行能力计算方法，其参数设置涉及影响快速公交系统通行能力的各种因素。通过对北...
17. 信号控制交叉口助动车违章特征与影响因素分析

作者：李伟楠王雪松许逸伦

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 83-90

摘要：为了对助动车的违章行为提出改进措施，利用视频数据观测了上海市12个信号控制交叉口的骑行类车辆行为。基于行为分析方法对人-车-交通环境特征进行编码，并利用Logit模型分析了助动车违章行为的影...
18. 双向与单向道路网络：哪一个更高效？

作者： Vikash V. Gayah(著) 王志高(译)

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 91-94,75

摘要：为了改善机动车的可达性并避免驾驶人迷失，城市政府和规划师开始将中心城区传统的单向道路网络转换成双向行驶。双向道路网络可提升经济活力水平和中心城区的宜居性，而单向道路网络可提高通行能力。指出使...
19. 国内瞭望

作者：

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 95-97

摘要：
20. 海外扫描

作者：

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 97-99

摘要：
21. 读书

作者：

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: 100-100

摘要：
22. 高速机动化下城市道路功能分级与交通组织思考

作者：孔令斌

刊名：城市交通

发表期刊： 2013年3期

页码: -4--3

摘要：

城市交通基本信息

刊名	城市交通	主编	王静霞
曾用名
主办单位	住房和城乡建设部城市交通工程技术中心中国城市规划设计研究院	主管单位	中华人民共和国住房和城乡建设部
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1672-5328	CN	11-5141/U
邮编	100037	电子邮箱	zyutc@263.net；csjt@vip.163.com
电话	010-58323223/58323221	网址	www.chinautc.com
地址	北京三里河路9号中国城市规划设计研究院