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交通科学与工程
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Journal of Transport Science and Engineering
曾用名：
长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779)
本刊为综合性自然科学学术期刊，刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。先后被《中国数学文摘》、《中国物理文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《机械工程自动化与计算机应用文摘》、《美国数学评论》（MR）、《俄罗斯文摘杂志》（AT）等国内外数字权威文摘杂志及数据库收录。
主办单位：
长沙理工大学
期刊荣誉：
1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖
1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖
交通部优秀期刊
ISSN：
1674-599X
CN：
43-1494/U
出版周期：
季刊
邮编：
410004
地址：
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 根据沥青老化的程度和组分等特点,采用新70号基质沥青混合再生剂OP-1100和新PE改性沥青混合再生剂OP-1100,分别制成了再生剂A和再生剂B,对模拟老化制备的PE改性沥青进行再生试验....
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了提高改、扩建工程沥青路面的路用性能,选取双绞合钢丝网、自粘式玻纤格栅、钢塑复合土工格栅及聚酯长丝土工布等4种加筋材料,并分别设置于基面层间和面层层间.通过大量室内加筋组合试件的性能试验,...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 通过冻融劈裂试验、车辙试验及低温弯曲试验,分析了粗细集料比对ATB沥青混合料性能的影响.分析结果表明:粗细集料比的变化对ATB沥青混合料的稳定度、水稳定性、高温稳定性及低温稳定性有着显著的影...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 通过对附合水准路线误差特点的分析,构建了附合水准路线平差的优化模型.提出附合水准路线的蚁群智能平差方法,建立了附合水准路线平差的蚁群可行解的搜索方案和蚁群行进策略.通过采用精英保留策略,加速...
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5. 高模量改性沥青流变性能刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了深入了解各因素对高模量改性沥青流变性能的影响,采用DSR实测的方法,对不同温度、荷载频率及应变下70#基质沥青和高模量改性沥青的流变性能进行了系统的研究,并对比了两种沥青中、低温时的抗疲...
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6. 路况摄像仪检测精度刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 分别采用路况摄像仪和人工实地丈量的方法,对典型路段进行路面损坏检测,通过两者结果的定量对比分析,研究影响路况摄像仪检测精度的因素.分析结果表明:路况摄像仪检测精度并不能完全满足要求,存在不能...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了研究大跨径斜拉桥施工阶段地震响应的影响,以四川泸州康博大桥为例,建立了有限元模型.采用反应谱法与动态时程分析法,对施工过程中各个施工阶段主塔地震响应进行了分析、对比.由反应谱分析结果可知...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 以一在建连续刚构弯桥为分析对象,对高墩大跨连续刚构桥弯桥在曲率半径变化时的动力特性进行研究,得出不同曲率半径下最大悬臂状态和全桥状态的自振周期与振型.通过对比,得出了不同曲率半径对桥梁动力特...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 以小波分析为基础,结合神经网络技术,研究了结构的损伤识别问题,建立了一种基于转角模态小波神经网络的结构损伤识别方法.采用有限元理论,运用Lanczos法,分析结构的损伤,得到了结构的转角模态...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为研究白石窑枢纽引航道口门区水流条件,基于RANS方程,建立了口门区三维水流数学模型.模型水平采用三角形无结构化网格,垂向采用σ坐标分层,较好地拟合了工程区复杂的地形特征.利用物理模型实测水...
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11. 抛石堤坝稳定性试验刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为保证琼州海峡海底电缆抛石工程安全可靠,满足保护海底电缆的工程要求和安全需要,根据自然资料和设计资料,按重力相似准则,进行了抛石的极限稳定性试验,获取了极限设计参数.根据试验结果,对块体临界...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对大客车采用固定助力特性的液压助力转向系统(HPS)存在高速时因转向盘路感不足而危害操纵安全性的问题,研究了一种具有可变助力特性的流量控制式电控液压助力转向系统(ECHPS).运用AMES...
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13. 基于等风险的抽样检验方案刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对传统抽样方案设计要事先定义操作特性曲线上的两点,即要先确定4个参数的情况,运用等风险方法,从一个新视角来设定参数.该方法只需要设定供应方与使用方风险相等时的质量水平和供应方的平均风险两个...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了优化交叉口信号配时,通过集成Excel VBA-Vissim-Matlab的仿真平台,建立了以总关键排队长度之差最小为优化目标的单交叉口在线Q学习模型,包括定周期和不定周期两种模式的Q学...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 现有的信号配时强化学习模型大多是风险中立的强化学习模型,其缺点是在线学习中稳定性和鲁棒性较差,需要的运行时间较长,且收敛效果不明显.为了解决存在的这些问题,建立了风险避免强化学习交通信号配时...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 通过对枢纽信息发布系统一系列分析,选取了典型指标组建评价系统,并对不同指标模型进行了改进.在此基础上,运用模糊隶属度的方法,构建了枢纽信息发布系统服务水平综合评判模型,探讨了枢纽信息发布系统...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对新疆吐鲁番-乌鲁木齐-大黄山高等级公路路面使用性能评价的主要指标,采用层次分析法,确定各指标的权重,应用关联函数,建立了物元模型.该模型是以定量数值表示路面使用性能评价属于某等级的程度大...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 基于多源信息融合和复杂网络理论,通过研究城市轨道交通路网运营设备与路网空间信息的有效匹配和融合,构建了城市轨道交通路网运营设备安全状态评估模型.经过设备状态融合和节点态势融合,形成了面向路网...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 通过水泥粉煤灰稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度和干缩系数试验研究，分析了粉煤灰掺量对强度和干缩特性的影响及其变化规律。推荐出合适的粉煤灰掺配比例，并进行了实体工程验证，为水泥粉煤灰稳定碎石...
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20. 新、老混凝土粘结抗剪强度试验刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 依托高速公路桥梁加固工程，以切槽深度、粘结面倾角、振动频率及植筋为参数，对102个新、老混凝土粘结试件进行了抗剪试验。试验结果表明：当倾角相同时，切槽深度对粘结面抗剪强度的影响较小；随着倾角...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于三维快速拉格朗日算法原理，结合华东软土地区某盖挖逆作法施工换乘地铁车站工程实际并考虑基坑的周边环境因素，采用 FLAC3D数值模拟软件，对盖挖逆作法地铁结构开挖过程中的变形性状进行了数值...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 对广西百色地区的膨胀土进行等幅度的干、湿循环试验，探讨了压实膨胀土在含水率、循环次数及循环幅度等循环控制参数下的抗剪强度特性。研究结果表明：膨胀土的粘聚力随干、湿循环次数的增加呈非线性衰减，...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 运用自编的车桥耦合程序，计算(竖向、横向以及纵向)3个方向的加速度，同时以 ISO2631的行车振动舒适度为评价标准，选用泸州市某特大桥为工程背景，评价其在不同桥面平整度以及车速下的行车舒适...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对斜拉桥静力体系可靠度分析中隐式功能函数重构和多种失效模式的特点，提出了一种基于响应面法的体系可靠度分析方法。该方法有3个步骤：首先基于响应面法，将斜拉桥各失效模式的功能函数进行显式化，然...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对声发射数据采集过程易受随机噪声干扰，提出了 Rao-Blackwellised 粒子滤波的信号降噪方法。在地震波模型的基础上，建立了声发射信号的状态空间模型。由于两者在某些方面有相通性，...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以层状岩体高地应力隧道为工程背景，采用数值模拟的方法，分析层状岩体的不同倾角对高地应力隧道稳定性的影响。研究结果表明：高地应力隧道相对于普通地应力隧道，其支护结构承受的荷载更大，隧道的稳定性...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 通过素混凝土双剪切试验模型，用能量的观点来研究胶层厚度对外贴CFRP-混凝土界面疲劳性能的影响。研究结果表明：胶层厚度的增加对 CFRP-混凝土粘结界面的刚度退化和疲劳损伤的累积都起到抑制作...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 挖泥船疏浚施工引起的悬浮物对周围水域环境具有危害。选取链斗式挖泥船为研究对象，开展疏浚引起的悬浮物扩散规律研究。开展现场观测，得到了挖泥船正常作业时在流向和流速接近稳定的潮流作用下悬浮物扩散...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 利用水槽试验模拟浅海沙床进行试验，观察波浪和沙床互相作用及其对各自形态变化的影响。通过数据采集及定义两个参数K1(波高变化率)和K2(沙坝高宽比)的数据处理方法，研究试验现象发生的原因并归纳...
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30. 汽车误踩油门智能保护系统的设计刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对驾驶人在紧急状况下，由于误踩油门而引发恶性事故的问题，设计出一种新型误踩油门智能保护系统。该系统以油门踏板加速度、油门踏板力以及车速作为误踩油门判别阈值，自动启动制动并将发动机降到怠速，...
交通科学与工程基本信息
| 刊名 | 交通科学与工程 | 主编 | 张建仁 |
| 曾用名 | 长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779) | ||
| 主办单位 | 长沙理工大学 | 主管单位 | 湖南省教育厅 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
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| ISSN | 1674-599X | CN | 43-1494/U |
| 邮编 | 410004 | 电子邮箱 | csjyxb@163.com |
| 电话 | 0731-85258183 | 网址 | |
| 地址 | 湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房 |
交通科学与工程评价信息
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| 1. | 1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖 |
| 2. | 1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖 |
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