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交通科学与工程
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Journal of Transport Science and Engineering
曾用名：
长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779)
本刊为综合性自然科学学术期刊，刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。先后被《中国数学文摘》、《中国物理文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《机械工程自动化与计算机应用文摘》、《美国数学评论》（MR）、《俄罗斯文摘杂志》（AT）等国内外数字权威文摘杂志及数据库收录。
主办单位：
长沙理工大学
期刊荣誉：
1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖
1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖
交通部优秀期刊
ISSN：
1674-599X
CN：
43-1494/U
出版周期：
季刊
邮编：
410004
地址：
出版文献量（篇）
1651
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 通过水泥粉煤灰稳定碎石的无侧限抗压强度、劈裂强度和干缩系数试验研究，分析了粉煤灰掺量对强度和干缩特性的影响及其变化规律。推荐出合适的粉煤灰掺配比例，并进行了实体工程验证，为水泥粉煤灰稳定碎石...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 依托高速公路桥梁加固工程，以切槽深度、粘结面倾角、振动频率及植筋为参数，对102个新、老混凝土粘结试件进行了抗剪试验。试验结果表明：当倾角相同时，切槽深度对粘结面抗剪强度的影响较小；随着倾角...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于三维快速拉格朗日算法原理，结合华东软土地区某盖挖逆作法施工换乘地铁车站工程实际并考虑基坑的周边环境因素，采用 FLAC3D数值模拟软件，对盖挖逆作法地铁结构开挖过程中的变形性状进行了数值...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 对广西百色地区的膨胀土进行等幅度的干、湿循环试验，探讨了压实膨胀土在含水率、循环次数及循环幅度等循环控制参数下的抗剪强度特性。研究结果表明：膨胀土的粘聚力随干、湿循环次数的增加呈非线性衰减，...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 运用自编的车桥耦合程序，计算(竖向、横向以及纵向)3个方向的加速度，同时以 ISO2631的行车振动舒适度为评价标准，选用泸州市某特大桥为工程背景，评价其在不同桥面平整度以及车速下的行车舒适...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对斜拉桥静力体系可靠度分析中隐式功能函数重构和多种失效模式的特点，提出了一种基于响应面法的体系可靠度分析方法。该方法有3个步骤：首先基于响应面法，将斜拉桥各失效模式的功能函数进行显式化，然...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对声发射数据采集过程易受随机噪声干扰，提出了 Rao-Blackwellised 粒子滤波的信号降噪方法。在地震波模型的基础上，建立了声发射信号的状态空间模型。由于两者在某些方面有相通性，...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以层状岩体高地应力隧道为工程背景，采用数值模拟的方法，分析层状岩体的不同倾角对高地应力隧道稳定性的影响。研究结果表明：高地应力隧道相对于普通地应力隧道，其支护结构承受的荷载更大，隧道的稳定性...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 通过素混凝土双剪切试验模型，用能量的观点来研究胶层厚度对外贴CFRP-混凝土界面疲劳性能的影响。研究结果表明：胶层厚度的增加对 CFRP-混凝土粘结界面的刚度退化和疲劳损伤的累积都起到抑制作...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 挖泥船疏浚施工引起的悬浮物对周围水域环境具有危害。选取链斗式挖泥船为研究对象，开展疏浚引起的悬浮物扩散规律研究。开展现场观测，得到了挖泥船正常作业时在流向和流速接近稳定的潮流作用下悬浮物扩散...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 利用水槽试验模拟浅海沙床进行试验，观察波浪和沙床互相作用及其对各自形态变化的影响。通过数据采集及定义两个参数K1(波高变化率)和K2(沙坝高宽比)的数据处理方法，研究试验现象发生的原因并归纳...
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12. 汽车误踩油门智能保护系统的设计刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对驾驶人在紧急状况下，由于误踩油门而引发恶性事故的问题，设计出一种新型误踩油门智能保护系统。该系统以油门踏板加速度、油门踏板力以及车速作为误踩油门判别阈值，自动启动制动并将发动机降到怠速，...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以元胞自动机模型为基础，在传统的车辆换道规则上，引入驾驶人行为因素，根据不同区域交通流特点和驾驶行为特点，给出了不同的车辆换道规则，建立了一种适用于城市道路偶发性拥堵交通流行为分析的元胞自动...
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刊名： 交通科学与工程发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 从公共交通的运营能力、服务能力及发展能力等3方面建立了评价指标体系，运用结构熵权法，确定了各个指标的权重。将评价指标分成成本型指标、效益型指标及区间型指标，对 TOPSIS 法进行了改进，并...
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交通科学与工程基本信息
| 刊名 | 交通科学与工程 | 主编 | 张建仁 |
| 曾用名 | 长沙交通学院学报(-2008年底)(43-1073/U 1000-9779) | ||
| 主办单位 | 长沙理工大学 | 主管单位 | 湖南省教育厅 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-599X | CN | 43-1494/U |
| 邮编 | 410004 | 电子邮箱 | csjyxb@163.com |
| 电话 | 0731-85258183 | 网址 | |
| 地址 | 湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房 |
交通科学与工程评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 1999年获全国自然科学学报及教育部优秀科技期刊评比三等奖 |
| 2. | 1999年获湖南省高校优秀自然科学学报评比一等奖 |
| 3. | 交通部优秀期刊 |
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