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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于平板传热理论建立了缸盖火力板传热预测模型，能够快速预测火力板的温度并获取缸盖火力面的传热规律，为缸盖结构设计和热负荷控制提供参考。进行了缸盖温度场试验测试，并利用试验数据对有限元模型进行...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 结合某V型柴油机连杆的疲劳强度测试试验，对连杆在装配工况以及拉、压工况下各关键位置的应力分布进行了有限元仿真分析，研究了采用不同应力分量进行连杆疲劳强度评价的适用性和准确性，在此基础上给出了...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 为了提高连杆小头疲劳寿命的预测精度，根据试验中断裂连杆的实际结构和加工工艺状态研究了小头寿命的预测方法。采用有限元法得到了连杆的应力分布，采用临界面法考虑了结构受力的多轴特性，并获取了危险部...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以某高功率密度柴油机连杆小头衬套为研究对象，提出针对衬套锥度孔结构参数的优化设计方法，借助DOE试验设计方法研究了衬套锥度孔结构对活塞销与衬套接触面压应力的影响规律，进而优化得到最优结构参数...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于增压柴油机电控高压EGR系统，以自动试验控制策略为核心，在快速原型开发平台中建立了EGR自动标定试验系统。在此基础上，为了验证EGR自动标定试验系统的功能，建立并测试了离线验证系统。此试...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 设计了一种车载故障诊断系统综合部件监测功能的测试系统，该系统的故障模拟装置可以模拟汽车排放相关的综合部件的故障类型，使发动机控制单元进入故障状态并产生故障码。利用基于CANoe上编写的CAP...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于文丘里原理和层流射流原理设计了一种适用于涡轮增压柴油机的低压废气再循环装置。采用三维仿真CFD软件Fluent对该装置内的空气和EGR气体以及两者所形成的混合气体的流动情况进行了仿真研究...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对柴油机摩擦磨损过程中的主要摩擦副---缸套-活塞环，基于摩擦磨损机理对磨合过程中以接触面塑性变形为主的磨合时间进行了设计，并采用摩擦副负荷能储备系数方法对磨合工况进行了设计和优化，最后采...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 从电荷量转移的角度对电控喷油器驱动电源升压电路的工作过程进行分析，推导得出升压电路电感电流断续式（DCM ）工作模式下，电感电流饱和之前升压电压恢复时间与升压电路控制参数之间关系的数学表达式...
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10. DPF 热再生过程影响因素研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 建立了柴油机微粒捕集器（DPF）的热再生模型，研究了再生条件（混合气流量、再生温度、氧气浓度、初始微粒层厚度）对DPF再生过程中壁面温度峰值、最大温差、再生时间或单位再生时间和能量效率的影响...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 通过更换汽油机的进气凸轮轴和活塞延长了进气持续期、提高了压缩比，并结合可变配气相位技术进行了米勒循环发动机对燃油经济性影响的试验研究。研究结果表明，米勒循环发动机提高了进气压力、增大了膨胀比...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 针对电磁式喷油器控制腔压力试验测量难度大的问题，利用AMESim软件搭建了反映喷油器工作过程的喷油器仿真模型，并进行了试验验证。基于该仿真模型分析了控制腔最小容积变化对喷油器性能的影响。控制...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 利用GT-Power和Chemkin软件建立了采用早期排气道 EGR策略的汽油机模型。利用该模型分析了早期排气道EGR策略中排气门关闭角、进气门关闭角、进气门开启角对EGR率的影响；分析了相...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于Matlab／Simullink建立了可控制的稀燃汽油机均值模型、可实现NOx 存储百分比动态计算的LNT模型和EGR模型，利用3种模型对稀燃汽油机NOx 排放进行仿真，并与稀薄燃烧发动...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以1台6缸高压共轨重型柴油机为样机，利用AVL Boost建立了基于VNT的高压EGR模型，分析了ESC十三工况下EGR率对发动机性能和排放的影响。结果表明：基于VNT的高压EGR系统可以改...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以混合动力电动汽车电池能耗分析为切入点，提出一种利用扩展有色随机 Petri网（ECSPN ）的建模方法来分析、优化混合动力汽车驱动系统，利用这种方法可以确定混合动力汽车系统组件与集成寿命周...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 在壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器上应用加热圈形式的电加热器，对加装该微粒捕集器的柴油机进行台架试验，分别测试了过滤体的过滤特性、再生特性及再生对排气背压的影响。结果表明，电加热器具有工作稳定、能耗...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 介绍了以选择性催化还原技术（ SCR ）为基础的柴油掺烧尿素水溶液降低柴油机NOx 排放的工作原理，并进行了不同工况下燃用不同掺加比例燃料的发动机台架对比试验。研究表明，在不同工况下，柴油中...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 提出了基于统计分析的时域信号稀疏化算法，对发动机的转速等在时域内表现出一定聚集性的信号进行稀疏化处理；利用提升小波变换对油温、水温等在时域内表现出趋势性的信号进行稀疏化处理，并对小波系数进行...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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