控制与信息技术期刊
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控制与信息技术

KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名: 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)

影响因子 0.2801
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN:
2096-5427
CN:
43-1546/TM
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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  • 作者: 冯江华 徐绍龙 王斌 胡云卿 黎向宇
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  1-6
    摘要: 针对地铁列车运行过程的能量最优控制问题,根据列车的牵引/制动特性、线路限速、乘坐舒适性等要求建立列车运行过程线性二次型最优模型.为求解该模型,提出了一种时间域内状态变量离散化策略,将其转换为...
  • 作者: 刘佳政 徐娟
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  7-11,20
    摘要: 随着轨道交通的高速发展,列车高效率、高密度的运营需求不断增长,研究列车自动驾驶(ATO)系统中更有效的控制算法是必要的.列车运行过程是一个复杂的非线性系统,而模糊预测控制算法具有控制效果好、...
  • 作者: 何巧惠 胡长华 贾要勤
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  12-20
    摘要: 为实现微电网孤岛运行时负载功率能在各个逆变器间均衡分配,文章提出了一种基于MSOGI(多二阶广义积分器)谐波检测及自适应虚拟阻抗的控制方法,通过将无功、谐波及不平衡功率作为扰动注入到频率环中...
  • 作者: 宋国辉
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  21-25,32
    摘要: 介绍了一种采用预测控制算法进行污水处理溶解氧控制的方法,其基于进出水水质、流量、溶解氧含量、MLSS(混合液悬浮固体浓度)等测量值建立模型,实时计算溶解氧设定值来控制曝气量,实现按需曝气,克...
  • 作者: 周振邦 宋平岗 文发 董辉
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  26-32
    摘要: 牵引供电系统是一个典型的弱交流系统,存在系统惯性低、抗扰动性差等缺陷.模块化多电平换流器结构的铁路功率调节器(MMC-RPC)可有效治理牵引网中的电能质量问题,但传统控制方式下的MMC-RP...
  • 作者: 卿光明 应婷 李江红
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  33-37
    摘要: 为解决地铁列车牵引系统的直流侧振荡严重影响列车牵引性能的问题,文章以列车牵引系统的直流侧为研究对象,用可变功率负载等效牵引变流器和电机,建立了直流侧的非线性二阶系统模型.在分析该系统的平衡工...
  • 作者: 刘毅红 敬华兵
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  38-41,51
    摘要: 矿井提升机是矿山生产的关键设备,其传动系统的设计水平直接影响矿山生产的效率和安全.文章提出一种冗余PLC控制的全自动矿井提升机交流调速系统,它采用变频调速方式实现了全自动无极调速,节约了电能...
  • 作者: 丁磊磊 刘海涛 李昊 杜超 甘韦韦 钟源
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  42-45
    摘要: 为提高Buck变换器对负载突变的响应速度,提出一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)的电感电流前馈控制方案.其在Buck变换器状态方程上建立了基于EKF的电感电流预测器,将预测的电感电流对给定电流...
  • 作者: 宋超 彭再武 文健峰 文多 杨杰君 王文明
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  46-51
    摘要: 为了提高锂电池储能系统的使用寿命,提出了一种串联插电式混合动力客车能量控制策略,其在电量维持阶段,整车控制采用功率跟随的控制策略,并统计锂电池充放电Ah量变化,控制辅助动力单元功率输出大小,...
  • 作者: 文纲 王荣华
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  52-56
    摘要: 为了解决当前牵引供电系统中负序、无功及谐波等突出的电能质量问题,文章提出一种具有较高性价比、与牵引供电系统运行特点相符合的统一功率控制系统(unified power manipulate ...
  • 作者: 刘华东 李勇 李红波 段义隆 陈涛
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  57-61
    摘要: 绿色化和智能化是地铁能源系统的重要发展方向,但当前地铁供电系统无法满足该发展的要求.能源互联网具有开放性、互联性和灵活性的特点,能够补足地铁能源系统的短板,而作为能源互联网核心设备的能源路由...
  • 作者: 李勇 颜骥 饶伟
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  62-64,86
    摘要: 支持向量机(SVM)作为一种机器学习算法,具有良好的非线性处理能力、理论全局最优及克服维数灾难等优点.文章采用高斯核函数(RBF)支持向量机回归模型(SVR),归一化和降维进行数据处理,交叉...
  • 作者: 石岩松 邓亚波 邓志峰
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  65-70
    摘要: 为提高电力机车的运行效率和管理水平,文章以“神华号”电力机车为例,设计了一套电力机车远程监视及专家数据分析新系统,其利用系统集成技术实现车载系统与设备诊断的全面覆盖;通过故障清洗及数据挖掘等...
  • 作者: 宾志湘 李淼 杨胜 邱岳烽 黄红光
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  71-75,80
    摘要: 针对多变流器系统中控制系统通信拓扑架构的难题,文章提出了一种基于FPGA的实时光纤环网通信技术,采用单向光纤环网拓扑大幅提高了控制器通信端口设备扩展能力;同时,通过采用基于曼彻斯特编码的复合...
  • 作者: 李志勇 温大钊 禹建锋 陈有根
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  76-80
    摘要: 直驱型风力发电机结构简单,在风电尤其是海上风电市场中占了较大比重,但在恶劣的运行环境下,对其进行故障诊断已成为技术难点.文章讨论了直驱型风机的结构,分析了由故障振动信号到故障电流信号的传递机...
  • 作者: 张慧源 江平 王同辉 许为
    发表期刊: 2018年1期
    页码:  81-86
    摘要: 针对变流器运行过程中出现逆变过流故障的原因分析及分类识别问题,提出了一种结合EOVW(energyof variation wavelet)指数和决策树的系统诊断方案,其以小波分析提取的变流...
  • 作者: 刘悦 林军 游俊 熊群芳 袁浩
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  1-6
    摘要: 深度学习在特征提取与图像识别方面有巨大的潜力和优势,近年来其在轨道交通领域的应用研究受到了越来越多的关注.文章详细介绍了深度学习在司机身份识别、疲劳检测、车道线检测以及车辆设备故障检测等方面...
  • 作者: 任颖 唐俊同 王奇
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  7-10
    摘要: 文章就国内外轨道交通列车运行控制系统互联互通相关的规范制定、技术研究以及应用实施状况进行了分析,分别阐述了干线铁路与城市轨道交通互联互通推进过程中存在的问题以及未来发展趋势,最后提出了对互联...
  • 作者: 冯建 方鹏 王伟
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  11-14,19
    摘要: 轨道交通客运车辆的电气控制平台是微机化电气屏柜中的智能化控制单元,通过核心控制模块中的嵌入式操作系统完成电气逻辑控制和多种智能监测保护功能.文章通过对Linux与VxWorks这两种主流嵌入...
  • 作者: 江帆 王佳 黄利辉
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  15-19
    摘要: 针对HXD1C型电力机车在吐库二线上双机有线重联牵引油罐车编组存在的纵向冲动问题,通过对机车牵引/制动控制特性研究及现场试验,提出了一种机车准恒速控制优化策略,涉及牵引力卸载点、卸载斜率及速...
  • 作者: 陈广赞 靳守杰
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  20-24
    摘要: 针对分散式供电系统部分回馈能量不能完全被地铁业主重复利用的问题,文章通过对城轨牵引供电系统的特性分析,提出了一种再生制动能量存储系统方案,其利用超级电容器储能,采用Buck和Boost双模式...
  • 作者: 尹陆军 张俊
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  25-28,43
    摘要: 针对三电平逆变器直流电压失衡问题,首先分析了T字型拓扑三相四线制三电平电路的输出电压与触发脉冲间的关系,并给出基于DSP+FPGA主从结构控制器的脉冲实现方法;分析了逆变器换流过程中能量的流...
  • 作者: 佘岳 张少云 徐凤星 盛建科
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  29-33
    摘要: 为了提高变流器电网适应性、解决电网三相瞬态断开又重合闸时并网双馈风力发电机组的孤岛穿越难题,文章详细分析了孤岛运行机理并建立相应数学模型,探讨了机组孤岛运行模式下的电网频率、电压特性并进行了...
  • 作者: 应婷 张宇 王继丽 陈文光
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  34-38
    摘要: 为了降低机车变流器内循环风机供电电源电路接地电压,以减小风机共模电压故障,文章分析了风机电源主电路共模回路及对地共模干扰对风机的影响,提出了抑制风机电源共模电压的有效方法,并通过仿真及试验验...
  • 作者: 王雨 袁清华 邓亚波 陈凯 陈天喜
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  39-43
    摘要: 为了满足车栽系统各类设备高密度记录数据(尤其是车载视频数据)的存储需求,设计了一种大容量车载数据存储设备,其以x86架构CPU为核心进行外围功能电路扩展,配置了掉电保护功能电路,并选用嵌入式...
  • 作者: 刘丽 张宇 杨利 陈柳松
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  44-46,64
    摘要: 使用单一设计语言开发试验数据分析软件时,算法处理效率和界面美化无法同时达到最优效果.为此文章提出了一种基于.NET程序集的C#与Matlab混合编程技术,其利用M函数重写Matlab的内部函...
  • 作者: 丁聪聪 成培 郝波
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  47-51,55
    摘要: 随着新能源产业的迅速发展,传统的光伏产品单点局域化运行状态监视方式已不能满足产品实时数据海量存储、大批量设备的高并发接入及实时处理等需求.为此,文章提出一种基于大数据平台的光伏远程数据传输及...
  • 作者: 文峥 王明 高翔
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  52-55
    摘要: 随着光伏电站智能化水平的不断提升,现有光伏智能监控系统可视化方法已无法满足高实时性、高并发的数据可视化需求.为此,文章探讨了实现智能化光伏电站的关键技术,并针对大数据的光伏数据可视化方法进行...
  • 作者: 郝洪伟
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  56-60
    摘要: 传统线性反馈移位寄存器(LFSR)的输出序列是周期性的,每个时钟周期只能输出一位随机序列,生成伪随机序列时存在计算速度与序列长度相矛盾的问题.文章利用Leap-forward思路对移位寄存器...
  • 作者: 彭勤 李勋 石阳阳
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  61-64
    摘要: 城际高速磁浮列车依据中央控制系统下发的运行图/时刻表运行.文章根据历史运营数据及流量,建立基于优化列车运行图的调整技术框架模型,并采用列车冲突检测计算方法进行校验;最后通过仿真软件对其进行验...

控制与信息技术基本信息

刊名 控制与信息技术 主编
曾用名 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
主办单位 中车株洲电力机车研究所有限公司  主管单位
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