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控制与信息技术
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KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名：
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
影响因子
0.2801
主办单位：
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN：
2096-5427
CN：
43-1546/TM
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
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1119
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 基于汽车功能安全的相关标准,介绍了危害分析与风险评估的基本方法,并由此确定了电动汽车电机驱动控制器的安全目标和汽车安全完整性等级;通过对EGAS架构的分析,提出了其功能监控层的实现方法,详细...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 设计了一种用于有缆水下机器人起吊系统的波浪补偿装置,其将传统的绞车转轴和绞盘固定连接的方式改成通过若干液压马达和电机将绞车转轴力矩传输到绞盘的方式,通过调节电机和液压马达输出力矩实现波浪补偿...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为了解决集散式光伏发电系统光伏组串间匹配和光照差异等引起输出功率下降的问题,文章提出一种对每支光伏组串进行MPPT控制的单组串MPPT集散电源系统方案,实现了光伏电站发电量的最大化;针对功率...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 风力机模拟实验系统用于实验室开展风力发电技术的各项研究.针对风力机模拟实验系统容量增大导致拖动电机及驱动器容量过大的问题,文章提出一种基于双拖动电机的风力机动态特性模拟技术,构建了一套完整的...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 牵引电机转矩控制性能决定了轨道车辆的动力输出品质和乘客舒适度.针对牵引电机转矩控制精度不高问题,文章从牵引系统PWM控制、牵引电机本体参数设计公差、牵引系统传感器选型误差等方面对牵引系统转矩...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 提出了一种基于FPGA的数字滤波器实现方法并进行了理论分析,首先用加法模块、乘法模块及限位截断模块实现滤波器内核,在此基础上提出了模块复用的概念,用有限的FPGA资源实现多通道的滤波器,并将...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 传统DAC数字仿真式模拟电阻存在无法跟踪测试电流变化的缺陷.文章基于目前轨道交通行业中PT100铂热电阻阻值的典型测试系统,提出了一种利用模拟电压来实现对PT100电阻模拟的方法,其采取FP...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 车车通信CBTC(communication based train control)系统是下一代信号系统的发展方向之一,其结构简单、性能高、建设维护成本低、应用前景广阔.对象控制器是车车通...
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刊名： 控制与信息技术发表期刊： 2018年3期页码:摘要： 为保障列车运行安全性并避免减振器过度维修,文章对地铁车辆在线监测技术进行研究,针对车辆垂向减振器提出了基于振动数据的递推最小二乘法(RLS)的过程参数评估模型和车辆的“输入-输出”模型,并通...
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控制与信息技术基本信息
| 刊名 | 控制与信息技术 | 主编 | |
| 曾用名 | 变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12) | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 2096-5427 | CN | 43-1546/TM |
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| 地址 | 湖南省株洲市 |
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