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控制与信息技术2022年第2期出版文献
出版文献量(篇)
1119
总下载数(次)
13
控制与信息技术
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投稿
KONGZHI YU XINXI JISHU
曾用名:
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
影响因子
0.2801
主办单位:
中车株洲电力机车研究所有限公司
ISSN:
2096-5427
CN:
43-1546/TM
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
出版文献量(篇)
1119
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目录
1.
温度预测方法在电动汽车直流母线薄膜电容器上的应用
作者:
吴春冬 李云 张靖岩
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
1-6
摘要:
在电动汽车和混合动力汽车应用场景中,薄膜电容器内部最高温度一般要求不超过105℃,如果电容器工作在85℃的环境中,其允许的温升裕量就会变得很小.电容器温升与负载变化强相关,导致在设计初期很难...
2.
高速气流环境下的管道声衬阻抗模型研究
作者:
颜猛 傅亮 查国涛 贺才春
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
7-11
摘要:
微穿孔板声衬基于亥姆霍兹共振器原理,是一种用于控制高速气流环境下管道噪声的非常有效的手段,其一般有单层、双层甚至多层的结构形式.当前,微穿孔板声衬在无气流环境下的声学设计理论成熟可靠,但在有...
3.
基于LabVIEW和FPGA的超声波探伤数据处理系统设计
作者:
谭群林 张东方 夏浪 胡亮 钟盛
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
12-21
摘要:
FPGA在通信、控制、数据采集、信号处理、图像视频处理方面都有着广泛应用;LabVIEW FPGA是一种开发效率高、代码可读性好、库函数丰富的嵌入式图形化开发环境,主要支持National ...
4.
含谐波抑制环节的虚拟同步机控制系统仿真研究
作者:
程锟 丁惜瀛 宫晶赢 韩妍 李晓东
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
22-28
摘要:
虚拟同步机控制策略是解决新能源并网惯性缺失问题的有效手段,但其控制系统中存在的振荡环节使分布式电源并网过程中的谐波含量更高、成分更加复杂.针对虚拟同步机控制系统的谐波抑制问题,文章首先从虚拟...
5.
深海采矿大功率长距离动力输送系统
作者:
朱建波 何多昌 张定华
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
29-34
摘要:
随着海底采矿深度的不断增加,深海采矿装备功率越来越大,电机功率可达数兆瓦级.与陆地电网相比,船舶电网容量非常小,大功率电机直接启动会对船舶电网造成严重冲击,需要采用软启动的方式减小启动电流,...
6.
ANPC型三电平拓扑换流原理及开关损耗分析
作者:
谢非 张洪浩 周晓云
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
35-42
摘要:
目前常用的NPC三电平拓扑存在内、外开关管损耗不均衡问题,影响功率模块的输出功率.文章首先针对优化的NPC型(ANPC)三电平拓扑结构提出两种不同的调制方法,并依此详细分析了在整流工况和逆变...
7.
地铁列车牵引能耗测试用控车装置的设计
作者:
孙泽勇 周媛 殷源
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
43-48
摘要:
地铁列车牵引电力消耗总量过大是目前地铁运营公司面临的一大问题.为量化评估地铁列车牵引能耗,促进厂家不断优化牵引系统设计,降低地铁列车牵引能耗,文章在综合分析影响地铁列车牵引能耗因素的基础上,...
8.
一种城市轨道交通牵引供电整流装置及其环流抑制方案
作者:
王伦月 王雄 陈洁莲 吴雪峰 翁星方
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
49-54
摘要:
城市轨道交通牵引供电系统直流接触网接地是一种常见故障.因PWM整流器的IGBT器件不具备承受短路电流能力,可控的牵引供电整流装置一般会采用PWM整流器与二极管整流桥并联方式以提高抗短路能力,...
9.
轨道交通列车电能测量系统研究
作者:
周小玲 陈明阳 尚敬 高连升 王益民 董志冉
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
55-61
摘要:
轨道交通列车电能测量系统尚无国家标准,目前采用国际标准IEC 61000-4-30《电磁兼容(EMC)试验和测量技术电能质量测量方法》,其只适用于工频(50 Hz、60 Hz)工况.随着轨道...
10.
视觉与GPS/IMU融合的智轨电车循迹控制研究
作者:
袁希文 张新锐 胡云卿 高鑫鹏 黄瑞鹏
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
62-68
摘要:
视觉识别技术易受地面标识污损、强光反射及视场角小等因素影响,而全球定位系统(GPS)则易受遮挡与电磁干扰等因素影响,使用任意单一定位方式均会出现循迹可用性不高的问题.对此,文章提出一种融合视...
11.
基于YOLOv3-tiny的列车轮对踏面缺陷定位与测量方法
作者:
金楷荣 王俊平 陈胜蓝
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
69-75
摘要:
针对基于深度学习的轮对踏面缺陷检测算法中检测框尺寸精度不足的问题,文章提出一种结合YOLOv3-tiny与传统图像算法的踏面缺陷检测算法,以实现低CPU消耗的列车轮对踏面缺陷快速定位与几何参...
12.
智轨电车多传感器融合定位研究
作者:
潘文波 李源征宇 龙腾 陈志伟 黄文宇 秦小辉
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
76-83
摘要:
传统的全球导航卫星系统(GNSS)、基站移动位置服务等定位方法在隧道、楼宇和高架桥等复杂交通场景应用时定位误差较大,而里程计存在累计误差,难以实现长距离精准定位.针对智轨电车复杂驾驶环境定位...
13.
基于5G高速网络的机务数据应用系统研究
作者:
姚全乐 李飞 王超 王成福 刘琦
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
84-91
摘要:
针对目前机务运用数据分析领域存在的车载数据量大、效率低、数据丢失、分析遗漏等问题,文章基于5G通信技术,采用车地一体化物联网数据采集与传输、大数据智能分析、联动分析等方法,提出了一套集合车载...
14.
城市轨道交通线路运行能力计算标准化方案研究
作者:
于海鹏 郝宾
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
92-101
摘要:
现有各类城市轨道交通(简称"城轨")线路运行能力计算软件因缺乏统一标准,给城轨工程设计及实施等带来诸多问题.为此,文章基于城轨线路结构特征、列车牵引/制动特性、信号系统性能和运营管理规律,并...
15.
列车自主运行系统中列车间隔防护功能的实现
作者:
卿建强 俎云燕 雷成健 刘泽
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
102-107
摘要:
列车间隔防护是保障列车安全运行的重要功能之一.传统的列车控制系统CBTC(communication-based train control)是通过地面固定式联锁进路集中管理进路内的线路资源...
16.
可靠性预计技术在轨道交通信号产品中的应用
作者:
徐征捷
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
108-111
摘要:
轨道交通信号产品作为保障列车行车安全的实时控制系统,必须具有高可靠性和高安全性.为了能够提前发现轨道交通信号产品设计中的薄弱环节,给产品设计方案的选择和优化提供数据支撑,文章以轨道交通信号系...
17.
基于知识模型的城轨信号故障诊断系统
作者:
杨将 阳亦斌 欧盛芬 邓永祁
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
112-119
摘要:
目前,城市轨道交通(简称"城轨")信号维护支持系统仅能进行单一故障源报警,无法快速确定位故障原因和指导运维人员处置故障;而城轨信号系统故障种类繁多,诊断分析逻辑复杂,针对不同场景定制化开发故...
18.
一种基于支持向量分类机的接触器故障诊断方法
作者:
杨家伟 曾威嶂 朱文龙 徐海龙 张中景
刊名:
控制与信息技术
发表期刊:
2022年2期
页码: 
120-124
摘要:
接触器被广泛用于电力、配电及用电场合,其健康状态是影响电力系统正常运行的关键因素之一.文章针对接触器吸合过程中衔铁运动过程建立动力学模型,并结合接触器吸合动态过程分析,研究了接触器线圈电压、...
控制与信息技术基本信息
刊名
控制与信息技术
主编
曾用名
变流技术与电力牵引|大功率变流技术(-2017.12)
主办单位
中车株洲电力机车研究所有限公司
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
2096-5427
CN
43-1546/TM
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