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飞机设计2001年出版文献
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
飞机设计
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投稿
Aircraft Design
影响因子
0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
1881
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2001年
4期
3期
2期
1期
目录
1.
飞机全生命期过程建模与研制过程优化
作者:
刘孟诏 崔德刚 张莉
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
1-6,71
摘要:
根据世界航空企业发展的趋势,论述了改进飞机研制过程的必要性以及飞机全生命期过程建模与飞机研制过种仿真、分析、优化、重组的方法,为企业采用并行工程技术,加快采用PDM和MRP-Ⅱ软件的进程,最...
2.
等离子体在航空隐身工程应用的若干问题探索
作者:
刘春义
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
7-15
摘要:
国外关于俄罗斯第五代战斗机1.44的隐隐约约报导,以及关于美国B-2轰炸机用电动力学减阻及等离子隐身的点滴分析,引起了世界航空界的关注.国内也掀起了用等离子体隐身的研究热潮,这是一件大好事....
3.
飞机起飞中轮胎峰值负荷研究
作者:
王钱生
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
16-19,75
摘要:
合格的轮胎对确保飞机起飞着陆的安全是非常重要的,前不久发生的协和飞机空难,该机在起飞滑跑中轮胎爆破了.本文以我国某机试飞实测的一些数据计算得到的轮胎负荷变化为例,说明国内外机种包括协和飞机在...
4.
用双两面角反射器检测进气道RAM特性的试验研究
作者:
程大光
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
20-24
摘要:
用双两面角反射器检测进气道减缩RCS的RAM不同于弓形法,它可较为真实的检测出照射到进气道中各种掠入射状态下的吸波特性,克服了用弓形法检测RAM的不足.本文除了用该方法进行了2种RAM的试验...
5.
复合材料层压板修理设计中的参数选择问题
作者:
孟凡颢 童小燕 陈绍杰
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
28-31,68
摘要:
主要讨论了复合材料层压板修理中贴补法和挖补法的设计参数选择问题,给出了贴补修理和挖补修理的最佳参数选择方案.试验结果表明,通过计算分析得出的最佳修理设计参数对于工程实际具有很好的指导意义.
6.
复合材料飞机结构完整性强度验证技术
作者:
李戈岚
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
32-38,63
摘要:
根据国军标<军用飞机结构完整性大纲--飞机要求>,结合研制复合材料机翼和复合材料垂直尾翼摸索出的成功经验,总结归纳出强度验证几项关键技术:如何解决疲劳分散性;如何修正载荷谱;如何选取试验项目...
7.
自动驾驶仪的高空振荡及气路延时的补偿
作者:
邵荣士
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
39-45,60
摘要:
针对某机自动驾驶仪定型试飞出现的高空振荡问题,揭示了空速管气路延时是造成高度稳定(定高)系统高空振荡的根本原因.文中研讨了飞行包线内运动粘性系数及与其关联的气路延时的变化规律.推导了相位超前...
8.
浅析飞机输配电网路模型试验的问题及改进措施
作者:
孙维章
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
46-47,56
摘要:
列举了影响以往做过的飞机输配电网路模型试验效果的一些问题:重复电源系统试验项目多;输配电网路试验内容不全;模拟负载和加载方式不适合;缺少功能齐全的测控系统等.通过对这些问题的分析论述,提出了...
9.
瞬态干扰分析
作者:
王天顺
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
48-51,65
摘要:
沿电源线或信号线传输的电磁干扰称为传导干扰.飞机上各电子设备之间或电子设备内各单元电路之间存在各种连线,如电源线、信号线以及公用地线等,这样就有可能使一个感性负载电路开关通断时产生的瞬态信号...
10.
某型直升机侧向制导系统控制律设计
作者:
于建立 吴文海 耿昌茂
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
52-56
摘要:
飞机导航系统改装时,如何使先进的导航系统与原机的自动驾驶仪交联,使飞机具有侧向制导能力,是目前国内飞机改装设计中有待研究的主要课题之一.本文系统介绍了解决这一课题中控制律仿真设计方法.
11.
飞机非航电系统可靠性分配方法初探
作者:
石鹏 陈希成
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
57-60
摘要:
目前飞机非航电系统可靠性的定量设计因缺乏工程上可操作的预计与分配方法而受到制约.本文结合工程实际需求,对飞机非航电系统可靠性分配方法进行了分析并提出新的工程可操作方法,以解决在非航电系统可靠...
12.
建立新型的可靠性信息软件系统
作者:
常文兵
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
61-63
摘要:
为使我国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,本文提出了建立新型的R&M信息软件系统的体系结构,并论述了该系统各组成部分及其主要功能.
13.
火控雷达故障对其它系统的影响
作者:
张幼农 沈军
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
64-65
摘要:
对因机载雷达扫探系统故障而造成的电源系统无法供电、无线电罗盘无法定向、油量表摆动等问题,进行了初步探讨和分析,以提高维护人员对机载雷达的维护技能.
14.
视景仿真系统的开发研制
作者:
何枫
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
66-68
摘要:
视景仿真系统运用了虚拟现实技术,使综合仿真/测试不再停留在平显、下显以及各种仪器仪表的数字显示上,而是将飞机导航、警戒、攻击等过程形象而真实地的展现在三维虚拟现实空间中.该系统在试验中的使用...
15.
飞机结构设计过程中重量控制
作者:
王哲
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
69-71
摘要:
从结构方案论证、打样设计、细节设计、使用维护等论述了重量控制应全方位贯穿于结构设计整个过程,并就现代飞机结构所采用新材料、新工艺、新技术等减重措施进行了总结.
16.
深化质量体系建设,提高型号研制的质量水平
作者:
代为群 陈嘉珠 陈雷
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
72-75
摘要:
深化质量体系建设的目的是提高型号研制的质量水平.本文从强化素质教育,贯彻质量体系文件,对质量体系文件实施动态管理,研究贯彻新标准,强化内外部质量审核,严格设计过程的质量控制,健全监督机制落实...
17.
贯彻质量管理八项原则是军用飞机开发研制的基础
作者:
袁俊
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年1期
页码: 
76-80
摘要:
阐述质量管理八项原则的基本内涵和相互关系,它是在军机型号研制过程中推进质量管理和贯彻IS09000:2000系列标准必须遵循的基本准则,同时为承制方整体化管理提供一条正确的思路.
18.
军用飞机生存力研究中的易损性分析
作者:
李天 李金瑞 王永庆
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
1-7
摘要:
易损性的高低是评价生存力设计的一项重要指标.本文从易损性出发,明确建立一套计算、评估、分析飞机易损性的方法,并结合该方法,建立某型收音机的易损性分析模型,进行实例计算分析.通过计算分析,给出...
19.
用几何规划的方法研究飞机总体参数的优化设计
作者:
刘天丰 韩莹
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
8-10
摘要:
寻求一个工程设计中可以接受的、能够满足各种设计约束条件的优化设计途径,一直是飞机设计部门努力追求的目标.由此可见,非线性规划是重要而困难的研究课题.本文用几何规划的方法求解一般的非线性规划问...
20.
压气机模型减缩RCS试验研究
作者:
程大光
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
11-13
摘要:
减缩压气机RCS的后向散射,是降低进气道RCS主要技术途径之一,本文通过缩比压气机模型涂敷RAM不同方案的试验研究,获得的最佳涂敷RAM方案,在小方位角时能达到降低9.3~9.7dB的最佳效...
21.
机体对超音速进气道性能的影响
作者:
朱宇 李天 李椿萱
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
14-17,21
摘要:
提供的结果来自飞机进气道的设计和性能研究,分析所用的数据来源于进气道模型风洞实验和CFD数值模拟.通过对进气道在机身两侧、翼下、机身下等布局的进气道性能对比,评估了机体对进气道的干扰影响.借...
22.
基于Matlab数字仿真模块歼击机自修复控制的可视化研究
作者:
张德发 汪兴宁 胡寿松
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
18-21
摘要:
以Visual C ++5.0为开发平台,采用面向对象编程技术,以Matlab引擎接口函数(API),OpenGL图形库为工具,研制了具有三维可视化功能的歼击机自修复控制系统的集成仿真环境,...
23.
A值及A准则
作者:
李陆豫 王允辉
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
22-24,37
摘要:
俄ЦАΓИ在地面飞行模拟试验和飞行试验数据的统计分析基础上,提出了一个频域最佳C*响应操纵灵敏度--A值的概念,并找出了驾驶杆特性(px)和静态操纵灵敏度(pnn、xny)最佳值与A值的表达...
24.
共享内存网--面向飞机仿真的实时网络
作者:
张勇 李跃中
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
25-30
摘要:
将多台计算机连接起来,共同完成单个的实时任务,如飞机仿真是一项非常具有挑战性的工程任务.本文论述了计算机分布式仿真的一些独特要求,对目前使用的两种主要方法进行了总结,将共享内存网的概念和传统...
25.
阻尼材料在飞机炮振减振上的应用
作者:
何连珠 陈忠明 黄季墀
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
31-33
摘要:
阻尼材料在飞机结构上的应用是一个新课题.在飞机炮舱区应用新型阻尼材料,组成一个全新的阻尼结构系统来吸收由航炮射击时产生的冲击能量,以实现减振的设计目的,进而改善其炮击的振动环境.通过理论计算...
26.
非线性方程求解中的二次曲线法
作者:
章怡宁 邓扬晨 郦正能
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
34-37
摘要:
给出二次曲线在非线性方程求解中的迭代算法,并给出方程根附近的近似误差公式.算例表明:与其它4方法相比,本文提出的二次曲线法精度高,其收敛速度与切线法的相当.
27.
起落架弹性变形对结构强度的影响
作者:
邵永起
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
38-43
摘要:
通过某型飞机主起落架转轮机构的140连杆外场破坏及活塞杆上轴套使用中脱落下来的外场故障,清楚地揭示了起落架弹性变形引起的危害.人们应该对它引起关注.本文给出了考虑弹性变形影响的支点载荷计算方...
28.
飞机起落架缓冲器数学模型研究
作者:
陆华 隋福成
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
44-51
摘要:
飞机着陆时与地面撞击将产生较大的撞击能量,大部分能量需要通过起落架缓冲器吸收,在进行飞机设计时首先要对能量吸收过程进行计算分析,也就是通常所说的缓冲性能分析.本文将对各种起落架,包括单气腔、...
29.
某型歼击机XX升机身副油箱尾锥振动故障分析研究
作者:
朱广荣
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
52-54
摘要:
从分析、振动实测、地面故障再现、结构更改、耐振试验,直至领先试飞全过程较系统地介绍了成功解决外场结构振动故障的实测.可为解决类似结构振动故障问题提供借鉴.
30.
静电效应及其防护
作者:
王天顺
刊名:
飞机设计
发表期刊:
2001年2期
页码: 
55-59
摘要:
静电放电是两个具有不同电位的物体,由于直接接触或静电场感应而引起的两物体间电荷的转移,静电放电产生宽带干扰.本文分析了静电干扰的机理,并介绍了飞机及机上的燃油、电爆装置、信息技术设备的静电防...
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飞机设计基本信息
刊名
飞机设计
主编
曾用名
主办单位
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
1673-4599
CN
21-1339/V
邮编
电子邮箱
电话
网址
地址
辽宁省沈阳市
飞机设计评价信息
期刊荣誉
1.
沈阳市科技科技成果二等奖
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