飞机设计期刊
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飞机设计

Aircraft Design

影响因子 0.2203
本刊是经国家科委批准,国内公开发行的自然科学技术类刊物,主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研... 更多
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉:
沈阳市科技科技成果二等奖  辽宁省优秀科技期刊二等奖 
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
辽宁省沈阳市
出版文献量(篇)
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  • 作者: 刘虎 武哲 王鸿庆 白金鹏
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  1-4
    摘要: 为提高设计的质量与效率,研究了数据库在飞机总体方案设计中的应用.建立了翼型、剖面及简化模型数据库,包括发动机、座椅、飞行员、雷达、座舱显控设备、武器、起落架及其他机电、航电设备数据库,并且提...
  • 作者: 徐元铭 徐胜 王永庆
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  5-8,12
    摘要: 仿真计算分析了舰载机拦阻着舰性能.为进行计算机仿真,首先建立了舰载机拦阻的数学模型,考虑飞机的横向运动,建立了飞机六自由度动力学方程.其中,拦阻系统以美国先进液压拦阻系统为原型,根据液压传动...
  • 作者: 段炼 王平 马洪安
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  9-12
    摘要: 采用CFD方法对某型外压式超声速进气道流场进行了二维数值计算,叙述了网格生成、边界条件确定方法,控制方程求解收敛技巧以及计算结果的分析.数值计算结果与理论相符较好.
  • 作者: 王中伟 钮耀斌
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  13-15
    摘要: 运用MSC.Nastran软件对高速飞行器尾翼在不同温度下的模态进行分析,并采用p-k法对尾翼进行了颤振分析.结果显示,气动加热使得结构的固有频率不断降低,并最终降低飞行器的颤振速度,从而影...
  • 作者: 付长安 张显余 黄秋水
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  16-18,23
    摘要: 飞机减摆器是防止前轮摆振和传力的关键构件,减摆器轴断裂失效将严重危及飞行安全,使用中曾多次发生断裂.本文应用飞机疲劳断裂理论对该构件进行了疲劳强度计算和断裂原因分析,其结论与该构件的实际断口...
  • 作者: 刘道庆 陈亮 隋福成
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  19-23
    摘要: 利用在某型飞机载荷谱编制过程中提出的比较损伤计算方法,通过统计大量的外场飞参数据,分别按正态分布、对数正态分布和威布尔分布,研究了飞机在实际飞行使用过程中比较损伤的分布规律.研究结论对于飞机...
  • 作者: 孙德翔 常浩 邢国平 金大玮
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  24-28
    摘要: 给出了飞机起落架故障诊断专家系统的构成、体系结构以及功能,引入了正向推理、不精确推理两种推理机制,研究了基于数据库技术的知识库构建方法,并用此构建方法完成了软件测试.仿真试验表明,应用此系统...
  • 作者: 刘志成 朱铁夫 郁万鹏
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  29-31,49
    摘要: 在解决非线性飞行控制问题中,动态逆控制方法已成为一种流行的控制方法.文中以动态逆控制方法为基础,使用神经网络控制与动态非线性阻尼控制综合的控制方法进行补偿,以提高非线性飞控系统的鲁棒性.在以...
  • 作者: 王水英 黄俊
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  32-36
    摘要: 阐述了在MatLab软件中采用阻尼最小二乘法进行飞机等效系统拟配时所遇到的问题及解决方法,并在此基础上按照等效系统准则对某小型飞机进行俯仰轴短周期飞行品质评价,结果表明在MatLab中进行等...
  • 作者: 刘永寿 岳珠峰 张立圣 李彦江
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  37-42
    摘要: 首先简单探究了压力脉动的原因及机理,接着基于仿真软件Flownmster,建立了飞机燃油管路的简单模型,着重对阀门关闭时间快慢和泵启停引起的压力脉动进行了量化分析,并针对分析结果提出抑制压力...
  • 作者: 屈香菊 曹竹梅 王娜
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  43-45,49
    摘要: 基于概率观点的乘坐品质评价准则,采用极点配置方法进行了最优控制律设计,以提高大型客机的乘坐舒适性.设计过程中,特别考虑了满足飞行品质和舵面偏转的约束问题,通过具体算例验证了此设计方法能有效的...
  • 作者: 常文兵 肖依永 黄兆东
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  46-49
    摘要: 经济可承受性是制约航空装备发展的重要因素,本文以国外航空装备为例介绍了经济可承受性设计的意义及其发展历程,论述了基于费用作为独立变量(CAIV)的经济可承受性设计及基于挣值理论(EV)的成本...
  • 作者: 孙颖 师晓栋 林以军 赵鲁宁
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  50-53
    摘要: 为了提高-离心压气机设计转速下失速裕度,本文采用了轴向槽机匣处理方案,对实壁机匣和处理机匣压气机流场进行了数值模拟分析.计算结果表明:(1)轴向槽机匣处理可以使离心压气机失速裕度提高12%,...
  • 作者: 李锋 王天顺 解向军 雷虹
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  54-59
    摘要: 飞机遭受雷击后产生强大的雷电流,它严重的威胁飞行的安全.本文分析了雷电造成的危害,并论述了飞机结构设计应为雷电流提供低阻抗的通路.对雷击放电敏感的部位和部件,必须根据自身的重要性采取适当的雷...
  • 作者: 赵鲁宁 邴洋海 郭岩
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  60-63
    摘要: 提出了一套针对机载电子设备电磁兼容性检测系统的辅助测试软件设计的整体方案.该软件紧密结合用户的需求并充分考虑到操作人员的知识结构,具有智能化提示和分析、评估等功能,能够引导操作人员从初步分析...
  • 作者: 陆华兴
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  64-68
    摘要: 云的建模和渲染技术对仿真系统的研究有着重要的理论和现实意义.该文利用粒子系统,结合了云的运动规律和光照规律对其进行建模.并对其运动模型、光照模型以及相函数都进行了简化.渲染时考虑了风速、光源...
  • 作者: 姜红英
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  69-72
    摘要: 作为设计决策的依据,发现问题进而反馈、指导设计的准绳--飞机座舱显控系统工效学评价,其重要性是不容置疑的.在阅读大量国内外相关文献的基础上,对国外现有飞机座舱显控系统评价技术与方法作了详尽述...
  • 作者: 王瑞朝 王远达 郭俊强
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  73-77
    摘要: 在武器装备论证中寻求科学的方法论以及适用的论证方法,是武器装备论证中具有决定性意义的研究工作.本文根据军事需求和维修体制要素,按照需求分析、提出方案、方案评审提出一种简化维修体制的论证方法,...
  • 作者: 吴宏春 张树勇 曲涛
    刊名: 飞机设计
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  78-80
    摘要: 故障树分析就是基于系统工程分析方法在系统设计过程中,通过对可能造成系统故障的各种因素进行分析,运用离散数学、数理统计方法确定系统的故障率,并找出相应的纠正措施以提高系统可靠性的一种设计方法.

飞机设计基本信息

刊名 飞机设计 主编
曾用名
主办单位 中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-4599 CN 21-1339/V
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1. 沈阳市科技科技成果二等奖
2. 辽宁省优秀科技期刊二等奖

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