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国际航空
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International Aviation
本刊以其内容丰富、信息覆盖面广、综合性强、技术跟踪及时、针对性强、权威性高以及图文并茂、全彩色的精美印刷深受国内外读者的喜爱，拥有广泛的读者群，特别是在国内外航空航天工业、民航、军队及政府机构和相关领域一直享有很高的知名度和声誉。
主办单位：
国际航空信息中心
期刊荣誉：
第1－3届全国优秀期刊一等奖
第一届全国优秀期刊奖
ISSN：
1000-4009
CN：
11-1796/V
出版周期：
月刊
邮编：
地址：
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1. 信息动态刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要：
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 宽体客机是民航飞机的一种类型,座位数在200以上,一般为双通道,也有四通道布局.国际市场上的主要宽体客机包括波音公司的767、777、787和747等系列机型,以及空客公司的A300、A31...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 自2008年1月京津城际高铁开通以来,关于高铁对民航的影响,就一直被热议.2009年12月武广高铁的开通,更是将这种讨论引向了高潮.时隔3年,随着京沪线、哈大线的开通,高铁已逐渐形成了交通网...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 据国内媒体报道,我国"辽宁"号航空母舰今年将首次在远离海岸1000km的公海进行海试.作为一种战略性系统装备,航母以舰载机为主要武器,作战能力大大超越了其他舰船.特别是现代航母,通过大量实战...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 近年来,在美国、俄罗斯下一代轰炸机研讨论证过程中,新机是否采用无人驾驶技术一直是长期争论的焦点.目前,这个问题已逐渐明朗.继2012年2月美国空军《态势评估报告》确认其下一代轰炸机将采用可选...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 美国曾轰轰烈烈地启动了一系列高空长航时/超高空超长航时情报监视侦察(ISR)无人飞行器(UAV)项目,有的进行了飞行试验,有的甚至还进行了作战评估.但迄今为止,这些项目没有一个进入实际使用阶...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 声爆一直是制约民用超声速飞机发展的关键瓶颈之一,目前飞机设计人员通过精心设计飞机外形和采用一些特种技术,已在减轻声爆方面取得了实质性的进展,几款低声爆的超声速公务机已经问世,有望在不久的将来...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 飞机、计算机和数控机床是20世纪人类科技的伟大发明.随着计算机辅助设计/制造(CAD/CAM)研究的不断深入以及应用的普及,航空制造业在设计和制造方式、效率以及符合性等方面出现了一系列重大转...
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9. 全球喷气公务机市场观察刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 全球新喷气公务机的交付量在2008年达到了创纪录的1290架,此后的交付量一直呈现下滑趋势,到了2012年,喷气公务机的交付量仅有675架.尽管从总体上看喷气公务机市场仍然处于低迷状态,但是...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在20世纪90年代之前,中国通用航空产业发展的侧重点是满足实用性需求,主要提供包括空中喷洒、森林测绘、气象探测在内的公共服务.最近20年里,中国的公务与通用航空产业取得了长足进展,飞行培训、...
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11. 喷气公务机制造商新动态刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 世界经济形势在2012年没有明显好转,受此影响,喷气公务机市场整体仍然持续低迷.中低端喷气公务机市场需求大幅萎缩,两大老牌厂商赛斯纳和豪客比奇遭遇困境;高端喷气公务机的市场需求保持平稳,庞巴...
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12. 中国公务航空的发展要走好每一步刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 我国的公务航空起步于20世纪90年代,相比公共运输,公务航空的发展相对滞后,基础仍然相对薄弱,在航空运输中的比重很低.以2011年年底数据为例,境内注册的公务机数量为132架,仅占民航公共运...
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13. 国际典型公务航空运营模式介绍刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 近年,我国公务航空发展迅速,各运营商主要集中在北京、上海、深圳三地,公务航空市场也主要集中于长三角、珠三角、环渤海经济圈三处.目前,我国公务航空处于起步阶段,运营模式尚显单一,以飞机托管为主...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在2008-2012年间,我国公务机数量的年均增长率达到40％,但受制于基数小、发展历史短等原因,公务机机队规模仍然有限,规模效益不显著.民航业是强规模经济性的产业,充分挖掘规模经济性是未来...
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15. 喷气公务机动力研制动向刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 喷气公务机发动机市场精彩纷呈,霍尼韦尔公司、罗罗公司、普惠加拿大公司和威廉姆斯国际公司等发动机供应商的产品继续瓜分喷气公务机发动机的绝大部分市场.然而,随着喷气公务机市场的竞争日益激烈,赛斯...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 近年来,中国已成为全球公认最具潜力的公务航空市场之一,公务机交付量连续数年增长.这也带动了公务机改装和维修市场的繁荣. 2012年年初,国内最早的大型合资综合维修企业——北京飞机维修工程有...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 普惠公司在航空发动机市场上,无论是军用发动机还是民用发动机都曾经取得过辉煌的业绩,也创造过很多世界第一的纪录.但是在过去的十多年间,普惠公司给世人的印象更像是一个成功的军用发动机供应商,尤其...
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18. 航空产业园的起步、发展与成熟刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 对航空产业园的研究涉及很多概念性名词,如"临空产业"、"临空经济"等.对于这些名词的内涵,国内外有很多不同的解释.为避免概念混淆,在本文伊始,对这些概念进行一定的梳理. 概念的界定 现在...
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19. 临空性产业链的选择和构建刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 一个好的航空产业园的初始规划,既要基于机场外溢经济分析,也要结合城市经济特征.开锐咨询提出了"KRC-临空经济价值链构建"模型,通过经济外溢性分析和业务吸引力分析来选择产业并构建临空性产业链...
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20. 航空产业园的投融资模式及适用性刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在航空产业园引资建设的利益格局中,各个群体都不同程度存在出资建设的驱动力和优势,但对他们而言,找到合适的时机,用合适的方式参与进来非常关键.如果能结合航空产业园的发展规划,有步骤地利用多种投...
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21. 建立政府与机场的良好合作模式刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 航空产业园的开发已成为目前全球枢纽机场共同的发展趋势.在这个发展过程中将会涉及到多方的利益主体,其中,政府和机场在产业园规划、开发、运营中扮演着极为重要的角色. 角色定位 机场是航空产业...
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22. 航空产业园的收入来源刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 一个成功的商业模式能够帮助企业实现持续有效的盈利.在投资、收入和成本这三个商业模式的组成部分中,对盈利影响最大的是收入.航空产业园除传统的园区租金和售卖收入外,还能通过无形资产出让、园区运营...
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23. 空客不断完善鲨鳍小翼换装方案刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 鲨鳍小翼是空客A320系列飞机的选装配置.对于装配新型发动机的A320neo系列飞机而言,鲨鳍小翼则是标准配置. 研制背景 为了减小航空公司的燃油成本,空客公司2009年决定向A320系...
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24. 波音透露787电池设计修改的细节刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 全球787"梦想飞机"机队已停飞超过10个星期,FAA通知波音公司,只有在波音进行了大量测试和分析,证实电池的性能符合安全条例,并能保证在特殊情况下不显著影响飞机的安全性时,才会准许787飞...
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刊名： 国际航空发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在14年前,波音公司选中GE公司作为777-200LR/300ER的唯一动力装置供应商,这项决定在当时颇受争议.现在历史再次重演,GE公司被波音公司选中,成为唯一一家为下一代777X提供发动...
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