公路期刊
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公路

Highway

CSTPCD

影响因子 0.7390
本刊于1956年由中共中央宣传部批准创刊,是中国公路行业出版最早的中央级技术类科学技术期刊。《公路》杂志的主管单位是中华人民共和国交通部,主办单位是中交公路规划设计院(原交通部公路规划设计院),出版单位是《公路》杂志社。   《公路》杂志的办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术... 更多
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
期刊荣誉:
交通部优秀科技期刊  国家“双效”期刊  第二届国家期刊奖 
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
出版周期:
月刊
邮编:
100010
地址:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
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  • 作者: 付鑫 王建伟 陈卓 高晨阳
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  117-124
    摘要: 把广泛应用于军事领域的态势评估技术应用到高速公路交通突发事件处理中,对事件态势进行评估,提高应急处置决策的准确性.通过分析高速公路交通突发事件的特性,采用分层贝叶斯网络,采取定性和定量相结合...
  • 作者: 张磊 白皓 罗京
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  124-128
    摘要: 随着我国进入交通事故发生的平稳期后,如何进一步降低交通事故率,提高安全水平成为安全管理工作开始关注的重要议题.从安全、效率和可持续性方面探讨了“可持续安全”公路设计理念的一些概念及其在我国的...
  • 作者: 张文涛
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  129-132
    摘要: 沥青混凝土路面层间结合性能直接影响沥青混凝土路面的质量.通过室内剪切试验和拉拔试验,分析防水黏结层材料在不同温度下的抗剪和抗拉拔性能,结果表明:各材料抗剪能力和抗拉拔能力与温度的关系极为密切...
  • 作者: 李小青 袁玲 魏汝明 黄兴
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  133-139
    摘要: 为了优化ATB-25沥青稳定碎石集料级配,提高其路用性能,应用粗集料单因素骨架密实性检验和贝雷法相结合的研究方法,研究了集料质量分数、关键筛孔通过率对级配骨架的影响.结果表明:ATB-25粗...
  • 作者: 段丹军
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  139-144
    摘要: 在山西省由北向南选取典型路基土样做颗分、不同含水率和不同压实度回弹模量试验,分析了含水率、压实度、黏粒含量对回弹模量的影响.结果表明:含水率、压实度对路基土回弹模量的影响很大,对于细粒土来说...
  • 作者:
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  144,164
    摘要:
  • 作者: 欧阳运清 聂现会 钱国平
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  145-151
    摘要: 为了研究磷渣微粉对基质沥青改性后的性能影响,通过SHRP指标试验对0号和1号两种磷渣微粉的不同掺量沥青的高低温性能及高温老化性能进行了分析.试验结果表明:掺加磷渣微粉沥青的高温性能提高,低温...
  • 作者: 李晓军 高磊
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  151-156
    摘要: 针对以往试验只考虑单一断面的缺陷,考虑道路材料非均匀性,研制了一种新的测定道路材料抗拉强度的试验装置.在该装置中采用环状试件,在环状试件的内壁施加径向压应力时,试样在环向方向产生拉应力.试验...
  • 作者: 罗代松 闫瑾 马新
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  157-161
    摘要: 从主动调控沥青混凝土路面使用温度的角度,对自主研发的自调温沥青混合料的调温机理、路用性能及应用情况进行了阐述,为解决沥青混凝土路面温度收缩裂缝、车辙永久变形等难题提供新的途径.
  • 作者: 张超
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  161-164
    摘要: 针对透水性水泥稳定碎石材料,通过室内试验,研究分析了其在抗压回弹模量、劈裂强度、干缩特性及抗水冲刷方面的性能规律.对比普通水泥稳定碎石材料,给出了排水基层路面结构设计时透水性水泥稳定碎石的参...
  • 作者: 徐学才 戴泉玉 顾卫
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  165-173
    摘要: 国内高速公路边坡生态建设已经历了10多年的发展历程,但对边坡植被恢复效果及群落演替动态的调查和研究仍显不足,这在一定程度上妨碍了边坡生态恢复技术的改进与创新.文中选择地处黄土高原的陕西省西安...
  • 作者: 季节 高超
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  174-177
    摘要: 沥青混合料设计方法不同,其试件成型方式也各不相同,如马歇尔设计方法采用击实法成型试件,SUPERPAVE采用旋转压实法成型试件等.无论何种成型方式,其目的是在室内成型出与实际路面相同密度的试...
  • 作者: 吉增晖 李兆南
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  178-181
    摘要: 结合宁通高速公路(G328线)仪征段“白加黑”二次改造工程,调查了“白加黑”路面沥青混凝土面层的病害类型,分析了“白加黑”路面病害的发展机理.同时借助其大修铣刨旧沥青混凝土路面的有利时机,对...
  • 作者: 孙大为 徐建成
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  182-185
    摘要: 结合苏州某高架桥维护施工的工程实例,对箱梁顶升施工的关键技术特点进行了分析,从结构受力的安全性、顶升设备的可靠性及施工的可操作性等方面提出了相应的处理方案,并在所依托工程进行了实际应用.整体...
  • 作者: 张名成 祁峰 韩瑞民
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  185-188
    摘要: 为研究完全采用建筑垃圾再生集料在道路基层中应用的可行性,通过级配合成选择了2种比例的再生集料级配;采用石灰和粉煤灰以及水泥稳定材料,通过击实试验最终确定10个不同的配合比,并进一步进行了无侧...
  • 作者: 尚培东
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  189-192
    摘要: 结合厦门市文兴隧道沥青混凝土路面工程,对汽车尾气降解沥青混凝土路面试验段中的汽车尾气降解材料的喷撒、碾压,汽车尾气降解效果的检测、汽车尾气降解的耐久性等技术进行系统研究,总结出了汽车尾气降解...
  • 作者: 冯利坡 邓树新 郑永来
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  193-199
    摘要: 目前盾构工法广泛应用于城市地铁的建设之中,而隧道开挖面稳定性是影响隧道施工安全性的重要因素.采用数值模拟的方法,对考虑流固耦合影响的深层盾构隧道砂土层开挖面稳定性进行了模拟研究,并利用自己提...
  • 作者: 李国明 王兵 芮捷
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  199-203
    摘要: 隧道洞口位于山坡位置,地质条件多为坡积土层和强风化岩层,稳定性较差.洞口开挖破坏了原有的稳定状态,加之持续降水的冲刷与浸泡,极易造成洞口段岩层的失稳.结合果林隧道洞口开挖时覆盖层滑移、边仰坡...
  • 作者: 陈水盛
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  204-208
    摘要: 以广州临江大道隧道工程为背景,详细介绍了该工程中的双层隧道、交叉口及过江隧道的结构设计,并重点阐述了交叉口、隧道防水等设计内容,最后对该工程的设计及交通功能做出了总体评价.
  • 作者: 唐建辉 曾宏飞 杨超 王尽忠 王玉锁
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  209-212
    摘要: 围岩注浆加固是处理隧道盾构施工通过软弱破碎围岩段的有效措施,通过对普通硅酸盐水泥单液浆、普通硅酸盐水泥-水玻璃双液浆、新型杰夫莱双组份化学浆液等3种注浆材料的实验对比研究,确定采用新型杰夫莱...
  • 作者: 王金龙
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  213-218
    摘要: 根据动力有限元理论,利用ABAQUS有限元软件,研究不同因素对浅埋双洞隧道地震响应规律的影响,同时研究了减震层对隧道的减震效果.结果表明:双洞隧道的隧道间距要合理选取,过小的间距会大大增加隧...
  • 作者: 卢晓玲 史彦文 张武祥
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  219-222
    摘要: 针对我国公路隧道设计中存在的边沟检查井不能灭火的缺陷,首次系统介绍了欧洲广泛使用的一种具有灭火和收集泄露危险品功能的边沟虹吸检查井.该检查井能有效阻止火灾在边沟中的蔓延,增加隧道防灾能力,减...
  • 作者: 付佳伟 刘佳音 孙依人 陈静云
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-5
    摘要: 采用两对边简支条件下沥青混凝土板弯曲疲劳试验,模拟差异沉降段沥青混凝土路面的受力状态,研究回填不良对路面结构疲劳寿命的影响.采用往复移动的试验轮模拟移动荷载,使对边简支的板式试件内产生弯拉应...
  • 作者: 张求喜
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  5-10
    摘要: 目前在空间数据库更新方面虽取得了不少科研成果,但在诸如线状要素更新方面涉及甚少.鉴于此,以道路线状要素为实例,以路段为对象建立时空数据模型,并利用Oracle Spatial中的SDO(Sp...
  • 作者: 张涛 王选仓 石鑫 鲍薪竹
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  11-16
    摘要: 沥青混凝土路面双层摊铺技术需同时协调双层摊铺机同两套拌和运输系统协调工作,因此对施工组织设计具有更高的要求.针对双层摊铺技术的施工特点及难点,以流水作业法作为理论基础,系统进行了沥青混凝土路...
  • 作者: 刘向阳 王松 郭腾峰
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  17-21
    摘要: 速度和视距一直是影响双车道公路交通安全的重要因素.为了能够快速准确地得到双车道公路运行速度和视距的结果,在借鉴国内外研究成果的基础上提出双车道公路运行速度和空间视距的测算方法,并在江西省宜安...
  • 作者: 周福川 王小委
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  21-25
    摘要: 文中尝试从理论计算的角度得出受拉锚杆位移解.根据受拉锚杆的力学机理分为自由段弹性变形、锚固段拉伸变形和锚固段与土体之间的相对剪切位移.在传统的计算方法上进行了新的思考,利用串并联模型推导出了...
  • 作者: 赵俊明 郑晓国
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  26-31
    摘要: 纵向裂缝是沿河公路的主要病害之一.利用有限单元法,对粉喷桩、桩板式挡土墙、钻孔压浆等3种处治效果进行了数值分析.计算结果表明:粉喷桩处治能显著减小新老路基的路面沉降和水平位移,消除裂缝效果最...
  • 作者: 曹进 薛跃武 贾广平 魏莘欣
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  31-37
    摘要: 为了解决层间力难以检测的问题,将力学理论、各国经验相结合,设计了能够适用多种尺寸,由计算机液压系统控制应力,由计算机自动生成试验报告的沥青混凝土路面层间力测试系统.该系统可以完成剪切、拉拔试...
  • 作者: 赵振平
    刊名: 公路
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  38-43
    摘要: 真空联合堆载预压是一种加固软土地基的有效方法.通过理论分析和现场监测分析对真空联合堆载预压法的加固效果进行研究,结果表明:真空联合堆载预压加载过程中,孔隙水压力不断转化为有效应力,软土固结度...

公路基本信息

刊名 公路 主编 谭昌富
曾用名
主办单位 中国交通建设集团有限公司  主管单位 交通部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 0451-0712 CN 11-1668/U
邮编 100010 电子邮箱 paper@chn-highway.com
电话 010-52190555;82190535 网址 www.chn-highway.com
地址 北京市东城区东四前炒面胡同33号D座

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2. 国家“双效”期刊
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