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公路交通科技
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《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（2017年版）公路运输类核心期刊，被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉：
第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年）
第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年）
第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 通过对4种超热老化温度下( 190、210、230、250℃)浇注式改性沥青常规力学性能(软化点、针入度、延度)和流变力学性能的变化规律进行研究,研究结果表明:随着超热温度的提高,浇注式改性...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为了研究相关因素对沥青与矿料交互作用能力的影响,利用动态剪切流变仪(DSR)对沥青与矿料交互作用能力的影响因素进行了研究,并通过方差分析法对影响因素的显著性进行了排序,结果表明:在温度与荷载...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为更准确地确定重载沥青路面设计的交通参数,首先提出了车辆分类方法,然后通过调查收集京沪高速公路鲁苏省界的车辆类型及轴载数据和长深高速公路滨州段的动态称重数据,创建了车辆轴载信息数据库.根据数...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 分析了橡胶颗粒沥青混合料的结构组成特点与防冻抗滑作用机理.为保证橡胶颗粒沥青混合料的结构整体性和密实性,确定混合料类型采用骨架密实结构.由于橡胶颗粒的密度与集料的密度差距较大,传统沥青混合料...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为更准确探明不同测量标距对沥青混合料动态模量的影响机制,选用国内常用的3种沥青混合料,采用国际上通用的2种不同测量标距,进行2个不同温度和3个不同频率下的间接拉伸动态模量测试,考虑到细观空隙...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 结合浙江省320国道嘉兴世贸花园路段再生项目,采用ANSYS有限元对乳化沥青冷再生路面结构的力学性能进行理论计算与分析,研究得出:乳化沥青冷再生层铺筑完后,应保证足够的养生龄期至少在7d以上...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 针对我国水泥混凝土路面设计与施工中很少关注在刚性基层和水泥混凝土面层之间设置功能层等相关问题,通过动态分析有限元方法,揭示了设置功能层的刚性基层水泥混凝土路面结构在车辆动态荷载作用下,各因素...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为了讨论边坡坡面形态对地震边坡加速度、速度以及位移分布规律的影响,将边坡按坡面形态分为凹面坡以及凸面坡,并引入底面角的概念表述了坡面的凹凸强烈程度.通过三维数值建模,利用动力有限元计算方法计...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 结合永寿至咸阳高速公路咸阳机场立交试验区静载试验,研究了现场3根试桩浸水前后竖向受压的荷载传递性状,包括桩身轴力分布特征、桩侧摩阻力分布特征、桩侧摩阻力与桩端阻力的发挥性状以及极限承载力的确...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 分析了岩溶区桥梁基桩极限承载力组成特性及桩端破坏模式,将其极限承载力分为桩侧土体极限侧阻力、嵌岩段极限侧阻力及端阻力3部分.其中,桩侧土体极限侧阻力由各土层极限摩阻力求和可得,嵌岩段极限承载...
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11. 多塔连跨悬索桥基频估算实用公式刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 多塔连跨悬索桥的动力特性与中塔刚度、主跨数目等设计参数密切相关,而我国现有规范中的悬索桥基频估算公式是基于单跨悬索桥推导的,无法体现这些设计参数的影响,故不适用于多塔连跨悬索桥.基于能量原理...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 针对工程中常见的钢筋混凝土简支梁结构进行研究,利用静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,试验中采用沙袋对简支粱施加一突变荷载,对简支梁的自由振动信号进行分析,分析不同阻尼取值时模型的计算结果...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为了研究摩擦摆支座隔震曲线桥梁地震反应的空间耦合效应,分析了输入地震动维数对摩擦摆支座隔震曲线桥梁地震反应的影响.基于空间有限元方法,采用能考虑动轴力影响的多维耦合FPB恢复力模型,以一座2...
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14. 土质隧道围岩未支护段破坏模式分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 基于土质隧道围岩破坏模式的模型试验结果,通过临界尺度分析了未支护段围岩发生破坏的机理.根据围岩破坏形态和破坏机理建立了分析模型,推导了未支护段围岩发生自稳破坏、进尺破坏和不破坏的理论条件,并...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 针对目前公路隧道穿越采空区的研究热点,以成渝高速公路(复线)巴岳山隧道为研究对象,介绍了急倾斜采空区治理技术现状,对公路隧道穿越急倾斜采空区治理的原则进行了总结,计算了巴岳山隧道急倾斜采空区...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 以避免交叉口出现死锁和减少绿灯时间浪费为目标,利用交通流波动理论,建立了一种过饱和条件下的信号交叉口协调控制的可靠性优化模型,并提供了可靠性区间的计算方法.该模型基于信号控制交叉口处不同的排...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 以减少机动车在交叉口的延误时间和尾气排放为目标,针对目前交通信号控制模型中普遍采用单一目标进行求解的问题,以非饱和交叉口为研究对象建立了信号交叉口多目标动态决策模型(MODD模型),对信号周...
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18. 城市快速路可变限速策略刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 对城市快速路可变限速控制策略的理论基础进行了研究.在对快速路上的主线车速、进出口匝道车速、分流点合流点车速的特性及速度分布特性进行深入分析的基础上,建立了快速路主线车速-密度动态关系模型,提...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 在城市经济和交通大发展的背景下,了解二者之间的协调演化规律,明确城市发展过程中的滞后因素,对帮助政府决策具有十分重要的意义.分形理论是刻画城市形态演变和网络空间结构的有力工具,依据成都市20...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为实现对指路标志指引信息连贯性的分析评价,首先介绍了基于路网拓扑结构的指路标志指引信息表述模型,该模型可支持对指路标志布设现状的分析评价.进一步分析了出行者在指路标志诱导系统中的寻路过程,基...
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21. 微观仿真自主性车道变换模型刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 车道变换是一种复杂的刺激-反应行为,为了准确表示车辆变换车道的决策过程,克服现有模型的不足,重点考虑驾驶员特征和车辆类型对车道变换的影响,并将车道变换过程可划分为3个阶段,即车辆挟道意图的产...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 针对现有换道超车辅助系统的不足,提出了基于车车通信的换道超车辅助系统.以嵌入式系统为核心,使用了IEEE 802.11p无线通信技术.对系统的硬件架构和软件算法进行了描述,使用2台试验车于同...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 针对传统矢量地图制作中存在的道路位置误差及当前矢量地图校正算法中存在的不足,提出了一种新的矢量地图校正算法.利用大量浮动车GPS数据的地理空间分布特征,构建了道路节点的自适应缓冲区,并对缓冲...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为了获取各路段的交通流量,解决任意路网的交通检测器布点问题,提出了一种基于图论与矩阵论的交通检测器布设方法.从图论的角度出发,给出了顶点的度数、平衡点与非平衡点的定义；利用平衡点的平衡公式,...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 以高速公路抽样收费数据和小时降雨量为基础数据,对各个时段的小型车行程时间根据降雨类别分类,通过数理统计方法研究不同降雨类别对各个时段的行程时间影响.以均值分析为基础,分析各个时段不同降雨类别...
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26. 基于重采样的交通拥挤识别方法刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 交通拥挤识别实质上是一种不平衡分类问题,通过解决不平衡分类问题,在数据层面对原始数据集进行重采样,并采用不同的采样倍率进行向上和向下采样,降低数据集类间不平衡程度,从而提高拥挤类识别精度.选...
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27. 高速公路的景观生态系统恢复策略刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 为了了解和解决高速公路建设给周边带来的生态问题,通过对案例和中外文献的剖析,深入分析了高速公路建设和运营所带来的生态环境影响,对应这些造成生态环境影响的原因,得出切实有效的景观生态系统恢复策...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要： 通过进气氧体积分数分别为21％、23％和25％,实现了汽油发动机富氧燃烧.研究了在不同氧体积分数下汽油发动机的缸压、瞬时放热率和循环波动率变化的燃烧特性以及THC、CO、NOx的排放特性.研...
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29. 《公路交通科技》征稿简则刊名： 公路交通科技发表期刊： 2012年11期页码:摘要：
公路交通科技基本信息
| 刊名 | 公路交通科技 | 主编 | 刘清泉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | gljtkj@vip.sina.com |
| 电话 | 010-62079198 | 网址 | www.gljtkj.com |
| 地址 | 北京市西土城路8号 |
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该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 科学文摘(英) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年） |
| 2. | 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年） |
| 3. | 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年 |
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