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国外铁道机车与动车2007年出版文献
出版文献量（篇）
1522
总下载数（次）
3
总被引数（次）
742
国外铁道机车与动车
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Foreign Diesel Locomotive
曾用名：
国外内燃机车
影响因子
0.0217
主办单位：
中国北车集团大连机车研究所有限公司
ISSN：
1003-1839
CN：
21-1212/U
出版周期：
双月刊
邮编：
116021
地址：
出版文献量（篇）
1522
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3
总被引数（次）
742
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 为了提高市场竞争能力,迫使小型铁路运输企业的整个牵引作业和全部调车作业只运用一种机车.Vossloh公司所开发的一种机车设计方案可以完成这样的任务.该公司在G 2000 BB型液力传动内燃机...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 概述了内燃动车组和内燃动车在原苏联以及原苏联解体后在俄罗斯铁路上的目前使用、制造和发展情况.详细介绍了已开发和正在研制的新产品.分析了近10~15年方便旅客的内燃动车组和内燃动车左俄罗斯铁路...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 本文介绍莫斯科制动机制造厂开发的机车动车制动机控制用统一化空气和电空成套装置的性能、结构、布置和技术参数.
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4. 消息报道刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 往复式发动机里使用的滑动轴承在某些工作条件下有可能受到穴蚀的影响.由于小气泡的产生和随即破灭引起高压脉冲,所以轴承表面易局部受损.这种现象主要发生在当对现有发动机进行强化或改变轴承设计及其周...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 介绍奥地利AVL公司新开发的单缸试验研究用发动机.该机结构灵活,能够快速进行不同的试验配置,可用于本公司内部的研发计划,也可帮助用户进行试验研究.
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 简要介绍世界上主要发动机制造商在2005年的发展情况,重点介绍机车柴油机及功率等级与机车柴油机相近的柴油机和气体燃料发动机的研究开发、结构特点、主要技术参数等.
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8. 环保和经济的MTU柴油机刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 介绍德国MTU公司为满足柴油机愈来愈严格的排放限制和更高的经济性要求所开展的工作.除了在增压、喷射和电子管理技术等方面对柴油机本身采取的技术措施外,特别介绍了该公司与滤清器厂家和铁路用户合作...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 因为还有3年欧盟新的内燃机车排放标准(在2009年,对于所有机车,颗粒物质的排放限值为2g/kWh;对于功率等级大于560kW的发动机,氮氧化物的排放限值为6g/kWg──译注)才开始生效,
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 统一化机车综合安全系КЛУВ-У经过一年多时间的试验,现已投入批量生产.目前已有1400多台机车装用了这种系统.文内介绍了这一系统的结构及其运用特点.
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11. 机车轴承部件车载诊断系统刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 文内介绍了以APЛ-11型轴承寿命分析仪为基础的机车轴承部件车载诊断系统的作用、结构和使用结果.
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 简要介绍Voith公司和Vossloh公司新研制的两种大功率内燃机车的主要结构、设计特点及主要技术参数.虽然两种机车均是针对欧洲市场的,但却采用了完全不同的传动方式,即前者采用液力传动,后者...
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13. 大缸径发动机活塞环刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 概述了当代四冲程和二冲程大缸径发动机的活塞环技术,其中包括活塞环的几何形状、轴向宽度、径向压力分布以及开口尺寸等多方面的研究和发展情况,还介绍了活塞环材料、工作面镀层等方面的先进技术.最后,...
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14. 消息报道刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要：
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15. 增粘材料喷射装置(喷砂器)刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 介绍了日本铁路历经20多年开发新型增粘喷砂器和增粘新材料的曲折历程.利用工业用喷丸机的原理研制的适合铁路机车用的新型喷砂器,可克服列车高速运行(350km/h以上)时走行风的影响,与用旧式撒...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 文内介绍了内燃机车先进电传动装置的研究结果,给出了2тэ116型内燃机车动力系统现代化改造的具体例证.
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17. 车轮踏面磨耗预告刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 西门子公司开发了一种可用来预告铁路机车车辆在因磨耗而必须进行旋轮之前的可能最大走行公里的新方法.该方法的最大优点是能够用很少的计算时间来模拟不同的运用情况,同时,与以往的方法相比,可考虑更多...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过将被冷却的废气混合到增压空气中,可以明显地降低柴油机燃烧时的最高温度和NOx排放量.这项技术在小汽车和载重卡车领域中早已大量应用.本文以MTU公司的2台经改造的柴油机为例,说明废气再循环...
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19. 内燃动车液力传动装置的发展水平刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 最近几年在世界范围内,为各种不同的运用场合开发出多种内燃动车.经过长期考验和新开发的Voith液力传动装置对此作出了重大贡献.由于Voith液力传动装置具有高的运用完好率和低的运营成本,所以...
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20. 明天的机车市场会是什么样子?刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本人除担任<铁道时代>(Railway Age)杂志的财政栏目编辑外,还经营着"铁路财政公司"--一家专门从事财政咨询的公司.公司平均每年提出的有关铁路设备融资建议达到10亿美元.
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 美国GE公司运输部(以下简称GE公司)是一个世界级的机车制造主导厂商,目前全世界有13000台由GE公司制造的机车在运用,另外还有6500台机车按合同由GE公司提供维修服务.
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22. GE公司内燃机车产品发展大事记刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 记述了美国GE公司在过去近一个世纪中研制开发的众多具有重大创新特点的内燃机车产品及相关产品.
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23. 内燃机车工作参数记录系统刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文介绍了内燃机车工作参数记录系统的基本结构、组成和功能.这一系统目前已装用在200余台ЧМЭ3型调车内燃机车上.由于试用结果良好,今后计划扩大使用范围,装用到其他系列的调车和干线内燃机车上...
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24. 几种轮缘润滑器的分析比较刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 介绍了俄罗斯奔萨Ⅲ机务段在使用各种轮轨润滑系统的基础上对不同结构润滑装置的优缺点所作出的分析和评价.
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 2TЭ5A型内燃机车将是俄罗斯铁路公司的主型货运内燃机车之一,文内简要介绍了该型机车的主要技术参数、结构特点以及新技术在机车上的应用情况.
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26. 消息报道刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年3期页码:摘要：
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27. 新一代Д49系列柴油机刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文介绍了通过修改结构,采用新工艺和新材料,改进机组特性,装用供油和供气电子控制设备来改进Д49型柴油机的工作结果.由于采用了上述新技术,形成了第三代的Д49系列柴油机,其代表机型是12ЧН...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 1500型内燃动车是日本四国铁路公司开发的新一代普通型通勤内燃动车,主要用于非电气化区间的旅客运输,最高速度为110 km/h.动车动力装置为电喷式柴油机,输出功率为450马力,由于燃烧效率...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 在2001年汉堡CIMAC会议上介绍了赫尔辛基理工大学内燃机实验室的极限值试验机(EVE)项目.此后,完成了基础发动机的设计和制造,而且进行了普通功率密度的初步试运行.本文介绍发动机设计的一...
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刊名： 国外铁道机车与动车发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 对老的232型内燃机车和新造的ER20型内燃机车的寿命期成本进行了比较,为进行成本分析,开发了一种专用的寿命期成本模型.比较结果表明,随着两种机车年走行公里数的提高,232型机车的总成本明显...
国外铁道机车与动车基本信息
| 刊名 | 国外铁道机车与动车 | 主编 | 姜冬 |
| 曾用名 | 国外内燃机车 | ||
| 主办单位 | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 | 主管单位 | 中国北方机车车辆工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-1839 | CN | 21-1212/U |
| 邮编 | 116021 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 0411-85873852 | 网址 | |
| 地址 | 大连市沙河口区中长街49号 |
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