广西大学学报(自然科学版)期刊
出版文献量(篇)
4586
总下载数(次)
8
总被引数(次)
23980

广西大学学报(自然科学版)

Journal of Guangxi University(Natural Science Edition)

CAJSTAJCSTPCD

影响因子 0.6327
本刊是广西大学主办的自然科学综合性学术期刊。主要报道校内外有关数学、物理学、化学、化工、机械工程、土木工程、电气工程、食品工程等领域的基础研究和应用研究的成果,包括原始研究论文、综述等。
主办单位:
广西大学
期刊荣誉:
全国高校自然科学优秀学报  广西优秀科技期刊 
ISSN:
1001-7445
CN:
45-1071/N
出版周期:
双月刊
邮编:
530004
地址:
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
出版文献量(篇)
4586
总下载数(次)
8
总被引数(次)
23980
文章浏览
目录
  • 作者: 李雪梅 程桦 荣传新
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  308-316
    摘要: 为了分析高强混凝土井壁的力学特性,采用三参数强度准则推导出了高强混凝土立井井壁极限承载力理论解以及弹性区和塑性区应力与半径和荷载之间的解析表达式,并对计算结果进行了实验的验证。计算分析表明:...
  • 作者: 胡博 赵敏
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  317-323
    摘要: 为了研究黄土地区基坑降水对邻边建筑物的影响,采用目标层次结构与模糊数学相结合的综合评判方法,根据黄土地区基坑降水与周边建筑物自身特点,选择土体渗透系数、基坑支护工程安全等级、基础类型等10个...
  • 作者: 徐倩 徐国林 柏亚双 王祥建 齐虎
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  332-338
    摘要: 建立一个单轴弹塑性损伤本构模型,给出了理论依据和数值算法,损伤本构模型参数较多,不同参数取值对本构曲线形式影响较大。为了确定合适的本构参数,对单轴本构模型做了参数分析,通过大量的试算,对规范...
  • 作者: 傅靖江 吕玫 葛如海 许长龙
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  355-362
    摘要: 现有的汽车驾驶员约束系统都是基于50百分位的男性假人设计的,并不适用于小身材驾驶员。为了更好的保护小身材驾驶员,在研究了对50百分位男性假人在40%偏置碰撞中实现最大保护程度而设计的约束系统...
  • 作者: 刘玺 周海超 洪亮 葛如海
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  363-370
    摘要: 为对比在正面碰撞中,不同安全带预紧器及其组合、不同载荷限力器的各限力等级对驾驶员安全性的影响,采用碰撞仿真软件MADYMO建立了某型轿车驾驶员约束系统仿真模型,并经试验验证。仿真结果显示:安...
  • 作者: 张云 张孝良 江浩斌 盛立志
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  371-378
    摘要: 为了解决传统半主动悬架减振器有限的阻尼调节范围很难满足所有控制策略要求的问题,提出了刚度和阻尼偶联可调的一体式悬架减振支柱结构。介绍了该减振支柱的结构组成、阻尼和刚度的调节原理与耦合关系,分...
  • 作者: 任传波 周继磊 王飞
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  379-387
    摘要: 针对具有时滞减振主动控制技术的非线性悬架,研究时滞和非线性因素对车辆悬架系统减振性能的影响。以一个具有悬架非线性的1/4车辆模型,引入时滞减振主动控制技术,对车身主振动系统进行了减振控制,采...
  • 作者: 刘灿昌 宋洪涛 沈玉凤 荆栋
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  388-394
    摘要: 为了研究分数阶时滞动力吸振器对主系统振动的影响,仿照整数阶导数的时滞动力吸振器的设计原理,提出了一种分数阶导数的时滞动力吸振器吸振理论。通过对高哲法的逆向推导,研究分数阶时滞动力吸振器的固有...
  • 作者: 刘勰 宛仕枨 杨升 王腾 黄豪中
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  404-411
    摘要: 喷油器积碳是直喷汽油机( GDI)面临的主要问题之一,提高喷油压力可以改善直喷汽油机的喷雾特性和燃烧特性。在自行设计的定容燃烧弹内,研究了两种喷油压力(4 MPa和7 MPa)对3支积碳程度...
  • 作者: 刘旋 卢泓坤 陈良 魏胜利
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  412-418
    摘要: 为了研究正丁醇—柴油混合燃料对柴油机性能的影响,在一台单缸风冷柴油机上进行了正丁醇—柴油混合燃料的试验研究。试验分别选择了6种不同掺混比(B5,B10,B15,B20,B30,B40)的正丁...
  • 作者: 张登攀 杜家益 袁银男 赵小明
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  419-425
    摘要: 为研究生物柴油对柴油机排放颗粒微观特性的影响,利用微孔均匀沉积式碰撞采集器( MOUDI)分析不同比例调合生物柴油颗粒物的粒径分布,利用扫描电镜( SEM)和透射电镜( TEM)观测微观形貌...
  • 作者: 刘建仁 向伟彬 苗剑 贺德强 陈桂平
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  434-442
    摘要: 为确保高速列车的行车安全,需实时监测列车轮对的运行状态,提出了基于惯性基准法的车载轮对几何参数的检测方法,并在此基础上设计了基于粗糙集理论( RS)和支持向量机( SVM)的轮对踏面擦伤故障...
  • 作者: 张凤莲 朱礼安 李和言 熊涔博 马彪
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  443-450
    摘要: 湿式多片离合器需要润滑冷却来防止高转速大扭矩引起的高温烧蚀。工程实际中,多通过经验来确定需求流量值,为了从理论上确定冷却所需合适的润滑油流量,根据热平衡理论建立了湿式多片离合器的油液冷却模型...
  • 作者: 席军强 熊玉杰 翟涌 项俊男
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  451-459
    摘要: 离合器摩擦片表面温度是离合器传递转矩最直接的影响因素,对修正离合器参数、优化离合器控制具有重要意义。为了解决离合器摩擦片表面工作温度难以测量这一技术难题,在研究影响离合器摩擦片表面温度的主要...
  • 作者: 冯强 汪兆亮 王佳祥 袁帅 郑战光
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  460-469
    摘要: 建立多晶体的细观有限元模型是研究多晶体材料局部塑性变形不均匀性的前提与基础,为了灵活地构建高可靠度的材料微结构模型,在前人研究成果的基础上提出一种基于Voronoi图并结合单元编号区域排布特...
  • 作者: 孟宪皆 曹菁
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  470-479
    摘要: 针对频繁发生的驾驶员误将加速踏板当作制动踏板而引起严重交通事故的现象,以加速踏板力、加速踏板的加速度、汽车与前方障碍物的距离及方向盘手握力作为联合判别参数,建立了驾驶员误踩油门判别逻辑规则,...
  • 作者: 蒋童 龙军
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  480-487
    摘要: 配电网重构是确保电力系统安全、稳定、可靠运行的有效方法之一。为使重构后的配电网有功网损更低,文中提出了一种结合均匀变异与惯性权重的改进的二进制粒子群优化算法( BPSO)。首先,采用一种线性...
  • 作者: 吕智林 李苏川 谭颖
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  488-497
    摘要: 为了深入研究孤立微网的静态电压稳定性问题,将分岔理论应用于微网静态电压稳定性分析研究。以鞍结分岔点作为电压稳定临界点,采用连续潮流( CPF)算法对四节点小型孤立微网进行电压稳定性分析,追踪...
  • 作者: 卢子广 李栋 林靖宇 高鹏宇
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  498-505
    摘要: 针对无人机输电线路巡检中无人机与输电线路之间安全距离的测量问题,提出一种基于成像模型的单目视觉测量方法。采用图像处理技术,从无人机拍摄的图像中识别出无人机输电线路巡检中输电线杆塔,以此建立了...
  • 作者: 刘洋 宇仁德 宋林潇
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  506-511
    摘要: 以获得弯道行驶车辆在侧风作用下的安全行驶速度阈值为目的,基于对车辆在侧风环境下弯道行驶时所受外力及力矩进行分析,建立车辆安全行驶需满足的数学模型,通过建立1:1东风标致301轿车模型设置不同...
  • 作者: 孙晓亮 崔玮 张俊友
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  512-519
    摘要: 针对高速路网中路段流量分布不均衡、交通拥堵常态化等问题,提出一种高速路网流量分配方法。由于传统路阻函数在交通分配中存在流量过饱和现象,采用Green-Shield速度—密度模型建立了分配结果...
  • 作者: 李永利 陈浩 魏明
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  520-525
    摘要: 为了有效评估不确定性交通污染排放控制方案的优劣,针对客观事物的复杂性及人类思维的模糊性,在构建影响其方案选择的指标体系基础上,利用语言变量刻画其不确定性,考虑决策者的主观偏好,研究一类该问题...
  • 作者: 李明丽 李陶深 葛志辉
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  526-534
    摘要: 智能手机数据传输中的频发性和微量性特征增加了尾能耗的出现次数与占比,降低了传输能耗利用率。为了降低智能手机在LTE网络中的尾能耗,构建基于RRC状态机的LTE传输能耗模型,提出一种基于数据聚...
  • 作者: 刘久富 刘文渊 刘海洋 孙燕 杨忠 武书彦
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  535-540
    摘要: 高铁进出站控制系统是保证高铁正常运行的关键枢纽。针对高铁进出站控制系统是否发生故障及故障发生的准确位置,基于部分可观Petri网的结构特点和整数线性规划问题,提出了一种在线故障诊断算法。算法...
  • 作者: 刘天鹏 张学军 毕红梅 瞿祥和 雷锦添
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  541-553
    摘要: 物体的质量及软硬度的识别一般采用物理的方法来测量,操作复杂并且需要特定的工具,而对于物体内部则无法直接测量。随着机器人和计算机视觉技术的发展,利用图像处理的手段识别和分析物体的物理特性的研究...
  • 作者: 张俊丽 熊勇 黄立文
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  554-561
    摘要: 随着海事监管自动化的发展,大量船舶图像需要进行自动标注和追踪,传统的图像信息标注方式已经不能适应海事监管的需求,基于内容的图像信息标注技术在海事监管方面得到越来越多的应用。标签传播算法( l...
  • 作者: 林江 许亮 陈勇 黄小青
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  562-569
    摘要: 针对人体正常鼻腔及病变鼻腔在高速气流下的流场温度进行研究,揭示高速气流下鼻腔温度调节特性。建立反映鼻腔壁面温度特征的分区鼻腔物理模型,根据模型特点提出数学方程并应用有限体积法进行离散推导,使...
  • 作者: 潘明 牟韵文
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  570-578
    摘要: 车牌定位在车牌识别系统中具有承上启下的地位,对是否能够正确识别车牌信息起到关键性的作用。针对利用传统边缘检测算子进行车牌定位的时间较长,精度低等局限性,提出一种改进型LoG边缘检测算子。该算...
  • 作者: 胡志华 马越汇
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  589-597
    摘要: 为研究不确定环境下自动化集装箱码头AGV调度与配置问题,建立了以最末任务结束时间最小化为目标的基本模型,将装卸集装箱任务的带箱作业时间,完成一个任务后到执行下一个任务之前空箱行驶的时间这两个...
  • 作者: 丁一 杨芊 林国龙 鲁雪飞
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  598-605
    摘要: 为研究运费衍生品( FFA)与其相关的商品期货市场间的传染效应,选取经济危机前后海峡型船航线C4、C7、4TC-C的远期运费协议(BFAs)和理查兹湾离岸价煤炭期货(API4)的价格收益序列...

广西大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 广西大学学报(自然科学版) 主编 戴牧民
曾用名
主办单位 广西大学  主管单位 广西大学
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-7445 CN 45-1071/N
邮编 530004 电子邮箱 gxuzrb@gxu.edu.cn
电话 0771-3235713 网址 www2.gxu.edu.cn/xdxb
地址 广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部

广西大学学报(自然科学版)评价信息

期刊荣誉
1. 全国高校自然科学优秀学报
2. 广西优秀科技期刊

广西大学学报(自然科学版)统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊
  • 期刊分类
  • 最新期刊
  • 期刊推荐
  • 相关期刊