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211. 轴流转子梯形周向槽处理机匣的扩稳分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为研究不同子午截面形状周向槽的扩稳效果,针对跨声速转子Rotor 67设计了两种梯形周向槽和一种常规等宽周向槽.通过数值模拟,设计转速下带周向槽转子的综合稳定裕度从原始的5.895％均提高到...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要：
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213. 高原环境续航火箭喷管推力降低异常现象刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为了研究某种续航火箭喷管推力的异常现象,采用AUSM+(advection upstream splitting method)格式、SST(shear stress transport)湍...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为了研究飞行状态对固体火箭发动机尾喷焰的影响,建立了含化学反应项和组分输运项的N-S(Navier-Stokes)控制方程,并采用MUSCL(monotonic upstream-cente...
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215. 幂律流体撞击射流破碎机理的实验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 通过自行研制的撞击射流系统,采用高速摄像技术,对4种不同卡波姆质量分数剪切变稀的卡波姆凝胶非牛顿幂律流体在不同射流条件下撞击液膜的破碎模式、喷雾锥角、破碎长度进行实验与分析.结果表明:不同流...
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216. 基于簇特征加权的航空发动机状态监视方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 提出了基于簇特征加权模糊C-均值聚类算法(FWFCM)的航空发动机状态监视模型,该模型主要分为离线学习和在线监视两个部分,离线学习模块计算出模型参数输出到在线监视模块,在线监视模块根据模型参...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 针对目前航空发动机控制系统普遍采用Min-Max选择逻辑处理输出量约束的方法具有一定保守性的问题,设计了非线性模型预测控制器,提出在非线性序列二次规划(SQP)算法中加入罚函数实现航空发动机...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 研制了一种基于液压式微位移放大机构的超磁致伸缩直驱式电液伺服阀,在保证较大体积流量的前提下,提高了直驱式电液伺服阀的频响.采用弹性力学理论、有限元和计算流体力学(CFD)方法对直驱式电液伺服...
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219. 发动机反推力系统安全性设计刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 通过分析发动机反推力系统适航规章25.933、相关的适航咨询通告和背景资料,以及民用飞机反推力系统空难事故,获得了反推力系统设计的总体安全性要求,为国内反推力系统的安全性设计提供了重要的指导...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 运用HPM-Padé(同伦摄动-帕德逼近)法导出了当喷注流体速度与距平板前缘距离的平方根成反比时,不可压缩常物性流体外掠平板层流边界层内无量纲速度和无量纲温度解析表达式,无量纲流函数1阶导数...
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221. 风向对直升机旋翼与甲板流场结构影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为了了解直升机旋翼流场与甲板流场的相互作用,采用数值模拟方法对船体与旋翼的复合流场进行求解.分析了不同风向时旋翼流场的流线形态、涡量分布与旋翼平衡性.详细阐述了复合流场中主要旋涡结构的产生及...
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222. 无源腔结构对大膨胀比单膨胀斜面喷管的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 开展了基于无源腔的单膨胀斜面喷管(SERN)流动控制方法研究,采用标准k-e两方程湍流模型,通过求解Reynolds平均Navier-Stokes方程,数值研究了过膨胀状态下无源腔结构对SE...
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223. 轴对称矢量喷管有效喉道调节方法刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 基于三维雷诺平均Navier-Stokes方程对轴对称矢量喷管内流场进行了数值模拟,分析了不同落压比下轴对称矢量喷管有效喉道及流量系数随矢量偏转角的变化规律.研究发现:矢量偏转角超过一定值时...
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224. 强瞬变空气系统的模块化仿真建模刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 提出一种针对强瞬变空气系统的模块化建模方法,该方法将空气系统模型分解为由规范接口互联的4类基本元件,并考虑了空气系统强瞬变过程中容腔效应和气体惯性力的耦合影响.基于面向对象的技术开发了仿真程...
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225. 电动无人机动力系统优化设计及航时评估刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为提高电动无人机续航性能,针对动力系统进行了优化设计,并提出了相应的航时评估方法.首先采用涡流理论优化设计了小型螺旋桨,再通过实验测试优化选取了与螺旋桨高效率匹配的电动机.同时,考虑到锂离子...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为了研究加速/减速过程中超声速进气道的起动/不起动现象,对二元超声速进气道的二维流场进行了定常/非定常数值模拟.分析了在来流马赫数为1.75～2.05范围内4种不同加速度绝对值对进气道气动性...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 针对地面台架试车气路故障诊断测量参数的优化选择提出了一种四步优化方法.该方法包括测量参数敏感性分析、部件性能参数相关性分析、影响系数矩阵条件数分析和遗传算法检验.第1步选择出了总空气流量;第...
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228. 等离子体气动激励抑制机翼失速分离的实验刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 进行了等离子体气动激励抑制机翼失速分离的风洞实验,研究了等离子体气动激励频率、电压、占空比和激励位置等对流动控制效果的影响.研究表明:在来流速度35 m/s时,等离子体气动激励可以有效地抑制...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为解决伴随优化应用在多级压气机中出现的优化工况点漂移问题,在前期薄层N-S方程伴随方法基础上,对目标函数——出口熵增不仅施以质量流量、总压比约束,还添加排间界面静压展向分布作为新的约束条件....
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230. Influences of meridional flowpath on the performance of swept blade in an axial compressor stage刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要：
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 将Lighthill方程转变为频域Helmholtz弱积分形式并采用Galerkin方法离散.基于声学有限元方法考虑声波在复杂固壁(叶轮和蜗壳)内的散射和反射等作用,利用Ffowcs Wil...
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232. 不同轴向偏转角处理机匣实验与机理分析刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为了探索不同轴向偏转角处理机匣对压气机稳定裕度的影响,以一个亚声压气机为平台通过实验与数值仿真方法探索了8130 r/min设计转速下3种与轴向成不同角度的处理机匣对该压气机稳定性的作用.详...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 以带引射器的多级导流叶轮航空燃油离心泵为研究对象,开展了该型离心泵性能数值模拟研究.通过数值模拟结果与试验数据的对比,验证了基于Pumplinx下该型离心泵性能仿真的正确性;通过分析离心泵轴...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 提出了一种叶片型线的多工况优化设计方法,该方法包括叶片型线参数化、优化的拉丁超立方试验设计、CFD技术、GA-BP(genetic algorithm-back propagation)神经...
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235. 向心涡轮进气结构的气动性能及损失机理刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 针对某向心涡轮,采用二维流动分析方法设计矩形截面蜗壳,同时采用商用计算流体动力学软件CFX对带蜗壳的向心涡轮流动损失进行数值计算.将计算结果与原型设计中带有集气室的向心涡轮计算结果进行对比....
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236. 进气旋流畸变对压气机性能的影响刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 为研究进气旋流畸变对压气机性能影响,在单级轴流压气机试验台上加装旋流发生器.利用所设计的旋流发生器,产生不同旋转方向及不同强度的整涡旋流畸变和对涡旋流畸变,分析其对压气机性能、稳定性的影响....
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 采用数值模拟方法研究了超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征,详细分析了泄漏涡、叶顶分离涡、上通道涡等的流动细节,在此基础上分析间隙高度对流场特征和叶片负荷的影响.结果表明:超高负荷涡轮叶栅叶顶间...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 以转子-盘片-机匣耦合系统为研究对象,基于ANSYS有限元软件建立有限元模型,通过实验测试得到的固有频率验证了模型的有效性;采用点点接触来模拟叶片和机匣之间的碰摩故障,并通过测试的响应数据,...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 提出改进的Huber M方法是以中位数和Huber M方法两种稳健化处理相融合的一种对数据进行稳健化处理的方法.用中位数和数据平均值相似度判断数据是否有变异,根据变异率变化趋势确定变异率.发...
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刊名： 航空动力学报发表期刊： 2015年8期页码:摘要： 针对沿轮盘周向分布的拉杆螺栓装配紧度是影响航空发动机可拆卸盘鼓型转子振动特性的一个重要因素,提出了一种拉杆螺栓装配紧度辨识方法.通过对可拆卸盘鼓型转子进行激振测试,提取提升小波包分解重构信号...
航空动力学报基本信息
| 刊名 | 航空动力学报 | 主编 | 陈懋章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-8055 | CN | 11-2297/V |
| 邮编 | 100191 | 电子邮箱 | JAP@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317410 | 网址 | www.jasp.com.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院37号 |
航空动力学报评价信息
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